【賽道回顧】
紅木山的賽道等級為簡單,在很少或沒有失誤情況下完成比賽其實是很簡單的。
但是要取得更好的名次我們就要熟悉賽道,注意賽道中的兩處大彎以及一些近道。
關鍵的易失誤點是起點不遠處向左的飛躍彎和紅木林中路線的選擇。
【跑法詳解】
在完美氮氣釋放過后我們不必一直使用氮氣加速,在無限氮氣消失后我們可以存好氮氣罐里的氮氣,
先應對好轉(zhuǎn)彎再使用。我們先向右邊微調(diào)方向抓地過彎,一般情況下地上會摩擦出一小道輪胎印,
這說明我們的氮氣累積很成功。緊接著就是大直道,因為渦輪此時還沒有積滿,
我們就可以使用剛剛儲存的氮氣了。在速度飆升后馬上是一個向左的急轉(zhuǎn)彎順帶向下沖刺。
我們有兩種選擇,一是放開前進鍵帶左轉(zhuǎn);二是提前手剎加左轉(zhuǎn)。無論哪種選擇,切記提前用小地圖預判,
提前左轉(zhuǎn),否則彎道出現(xiàn)的太急,賽車很容易在空中撞擊右邊的圍墻。
經(jīng)過漂移與空中飛躍,我們又積攢好了渦輪,落地后就馬上噴射。如果遇上對手空中撞墻,
豈不是立馬拉開了差距。之后賽車來到了賽道中心的紅木林,一顆顆紅木高聳入云。
這里的道路密密麻麻,一邊是賽道一邊是泥路。但是泥路并不相當于近道,推薦還是按小地圖中的賽道行駛。
此處要非常注意方向盤的微調(diào),不要一頭撞上兩條路的中央。我們必須提前明確走哪邊,
而不是快到了才眼睛盯著交叉點,就很容易朝它開去。在紅木林中我們可以一邊用氮氣加速,
在后面的長直道的我們還可以使用渦輪,這都是助于跑的更快的。
當馬達的轟鳴聲不絕于耳,我們終于迎來了地圖中較為推薦走的一個近道。這個近道離終點已經(jīng)很近了,
而且轉(zhuǎn)彎的幅度也較大,我們利用慣性漂移不用手剎就可以完美通過,接著來一次大渦輪,完美沖線!
相信只要熟悉好賽道,并多加練習,下一個紅木山車神就是你!
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