《極品飛車(chē)OL》奢華旅行者——賓利Continental GT V8 2013

要說(shuō)奢華轎車(chē)的代名詞，那非勞斯萊斯和賓利莫屬了，
賓利也是唯一一個(gè)可以與勞斯萊斯相提并論的主攻豪華轎車(chē)品牌。但是在2011年，
賓利推出了旗下第一款GT汽車(chē)，即擁有大馬力的豪華旅行車(chē)——賓利歐陸GT。
它將超凡性能與奢華工藝合二為一再進(jìn)行升華，由此重新定義了豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的新基準(zhǔn)。
座艙的觀感和觸感皆晉升至全新境界。
這款賽車(chē)在性能強(qiáng)勁的同時(shí)帶來(lái)著奢侈品牌的豪華感，無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀，都那么惹人喜愛(ài)。
奢華轎車(chē)品牌賣(mài)跑車(chē)，可以說(shuō)是汽車(chē)界的一股清流。
而歐陸GT的市場(chǎng)定價(jià)為中等超級(jí)跑車(chē)的價(jià)格，偏復(fù)古而圓潤(rùn)的賓利式外觀注定了車(chē)主為女性較多。
在性能配置發(fā)面，游戲中的賓利歐陸搭載著4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出507馬力，
最高車(chē)速達(dá)到305km/h，4.8s就可實(shí)現(xiàn)破百。該車(chē)的最大功率為373kW,最大扭矩有660N*m，
最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)有1700rpm。汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，前置發(fā)動(dòng)機(jī)這點(diǎn)與一般超跑有著區(qū)別，
而四驅(qū)系統(tǒng)可以提供更好的轉(zhuǎn)向和通過(guò)能力。
【賽車(chē)性能】

車(chē)輛等級(jí)：S
最高速度：722
加速度：705
氮?dú)庾畲笕萘浚?93
力量：417
耐久度：404
綜合能力值：706
（以上為車(chē)輛等級(jí)1的數(shù)據(jù)）
通過(guò)數(shù)據(jù)比對(duì)可以發(fā)現(xiàn)，賓利歐陸GT的最高速度很快，耐久度和加速度也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，
其它方面表現(xiàn)一般，力量很弱。一切的數(shù)值都與它的形象是那么的貼切，不愧是奢華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)。
【試駕體驗(yàn)】
在直線(xiàn)測(cè)試上，歐陸GT在1——3擋提速都很快，開(kāi)到190KM/H左右的時(shí)速非常輕松。汽車(chē)處于4擋的時(shí)間較長(zhǎng)，
車(chē)速來(lái)到210KM/H左右會(huì)突破到5擋，260KM/H左右來(lái)到6擋。渦輪和氮?dú)獾南�耗速度方面都較為中規(guī)中矩，
沒(méi)有較大的驚喜和缺陷。

歐陸在轉(zhuǎn)向與彎道的表現(xiàn)非常出色，車(chē)子的轉(zhuǎn)向靈敏，大一點(diǎn)的彎很容易在賽道上留下輪胎印，
這就說(shuō)明了賽車(chē)很適合抓地過(guò)彎。在過(guò)大彎時(shí)不減速或稍微松油門(mén)直接過(guò)彎都非常平順，且車(chē)頭不易跑偏。
那是否證明它就不適合手剎飄移了呢？答案卻是否定的，飄移過(guò)彎在這臺(tái)歐陸GT上也尤為合適，
甚至油門(mén)都不用松輕點(diǎn)手剎+轉(zhuǎn)向即可。車(chē)頭回正的要求也很低�？梢哉f(shuō)四驅(qū)系統(tǒng)為這臺(tái)賓利歐陸加了不少分吧。
輕易上手，操控完美是歐陸GT的最大優(yōu)點(diǎn)，駕駛著它在賽道上馳騁吧！
希望小伙伴們愉快游戲，生活中平安駕駛，早日擁有自己的Dream Car！
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