《極品飛車OL》科羅電站的極速跑法

科羅電站的背景設(shè)置在美國(guó)科羅拉多大峽谷上，變幻莫測(cè)的天氣為這張地圖蒙上了一層神秘的面紗。賽車手們?cè)谛蕾p白雪飄落的場(chǎng)景下唱響著黑夜交響曲。

在這條賽道上，對(duì)路線的選擇是最為重要的，如何運(yùn)用好捷徑是地圖的精髓所在。只要路線選擇對(duì)，常常能在捷徑的潛行中甩開對(duì)手，

自始至終享受極速的線路。同樣的，地圖中的幾處過(guò)彎點(diǎn)也不容小覷。

【賽道回顧】

克羅電站的賽道評(píng)級(jí)為“簡(jiǎn)單”。從縮略版地圖可以看出，賽道實(shí)際非常復(fù)雜，彎道繁多且路線很長(zhǎng)。但仔細(xì)觀察后不難發(fā)現(xiàn)，

縮略圖中就有兩大位置有著陰影化的捷徑標(biāo)明，而到了實(shí)際賽道上捷徑就更多了。熟悉賽道的玩家在跑科羅電站可以將它幾乎當(dāng)成直線來(lái)開，

盡情利用氮?dú)夂蜏u輪加速，而新手卻要為彎道而苦惱。這也是為什么我們要選擇好路線，熟悉好賽道了。

【跑法詳解】

在賽道的開頭，經(jīng)過(guò)無(wú)限氮?dú)怙w奔出去的賽車就要面臨著雙叉口的選擇，這時(shí)我們應(yīng)該選擇右邊，并不斷氮?dú)饧铀僖贿呄蜃笳{(diào)整方向，

賽車就會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)大跳板跳向左邊的賽道。緊接著是連續(xù)的兩個(gè)跳板，又來(lái)到了一條向右的彎道。在這一段途中，我們要記住不斷用氮?dú)饧铀伲?

方向只要微調(diào)即可，并沒(méi)有必要特地減速。在多次飛躍的圖中，氮?dú)夂蜏u輪的累積都會(huì)飆升，因此在第三個(gè)跳板落下后立馬釋放完美渦輪。

這時(shí)來(lái)到了如上圖所示的第一個(gè)大彎道。因?yàn)閺澋雷銐虼�，建議此處利用抓地過(guò)彎法以免減慢速度，即不需要點(diǎn)手剎，向右不斷轉(zhuǎn)向即可。

接著又是一小段直道使用氮?dú)饧铀�，然后是向左的大轉(zhuǎn)彎，操作方法同第一個(gè)彎道。其實(shí)此處有一個(gè)隱藏的內(nèi)彎，為泥土道路。

但是經(jīng)過(guò)之前的加速入彎速度過(guò)快，且內(nèi)彎狹窄很容易造成碰撞，所以此處過(guò)彎方法因人而異。

之后的路線推薦選擇走加油站，雖然泥路會(huì)使速度減慢，但是我們走的是內(nèi)道，不斷用氮?dú)饧铀俜炊�更快。接著是連續(xù)兩個(gè)彎道，中間用直道連接，

選擇抓地過(guò)彎為優(yōu)，因?yàn)檫^(guò)程中渦輪積累很快，所以我們甚至在沒(méi)完全出彎使就可以渦輪加速，調(diào)整好方向，一騎絕塵。

在賽道的末端會(huì)有一個(gè)捷徑，但是它用柵欄偽裝著，我們要看好小地圖，隨時(shí)準(zhǔn)備沖擊，經(jīng)過(guò)一個(gè)大跳臺(tái)賽車積滿了渦輪，向終點(diǎn)沖線吧!

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