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  • 奧迪車主患白血病去世?怎么回事奧迪車竟然會(huì)讓人患上白血?
    奧迪車主患白血病去世?怎么回事奧迪車竟然會(huì)讓人患上白血?
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2019-03-21 閱讀次數(shù):2096  標(biāo)簽: 白血病 奧迪
    奧迪車主患白血病去世?怎么回事奧迪車竟然會(huì)讓人患上白血?近日,多名車主實(shí)名舉報(bào)稱,他們?cè)谑褂糜挟愇兜膴W迪車兩年后,患上了白血玻據(jù)悉,受害者所購(gòu)車型均在奧迪官網(wǎng)公示的“承認(rèn)有異味問(wèn)題”范圍之內(nèi)。時(shí)間財(cái)經(jīng)...
  • 奧迪黑科技自行車 時(shí)速80交警分分鐘攔截
    奧迪黑科技自行車 時(shí)速80交警分分鐘攔截
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2017-07-21 閱讀次數(shù):1121  標(biāo)簽: 奧迪
    “啊~四環(huán),你比五環(huán)少一環(huán)~”說(shuō)到四環(huán),大家肯定會(huì)想到奧迪汽車,畢竟人家已經(jīng)在汽車界占有一片天地,最近,奧迪的一款自行車“Worthersee”曝光了,據(jù)悉,時(shí)速可以達(dá)到80公里,只能說(shuō)不愧是奧迪,你確定交警叔叔不會(huì)...
  • 奧迪是“燈廠”? 這些車燈更酷炫
    奧迪是“燈廠”? 這些車燈更酷炫
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2016-08-29 閱讀次數(shù):4051  標(biāo)簽: 汽車 奧迪
    提到“燈廠”這個(gè)詞,我們最熟悉的有兩個(gè)品牌。一個(gè)是計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的雷蛇,另外一個(gè)就是豪華汽車廠商奧迪了。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,這兩個(gè)公司的產(chǎn)品不僅同樣出色,而且還要比對(duì)手在“燈”上投入了更多的經(jīng)歷,并且也取得了相...
  • 90后豪車主越來(lái)越多:奧迪玩的最6
    90后豪車主越來(lái)越多:奧迪玩的最6
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2016-06-28 閱讀次數(shù):1646  標(biāo)簽: 奧迪
    近幾年,隨著公車改革持續(xù)推進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)一代中產(chǎn)階層不斷崛起,如何爭(zhēng)取90后、85后等更多年輕用戶,已經(jīng)成為奧迪、奔馳、寶馬三巨頭重中之重的事情:2015年85后已成我國(guó)車市最大的購(gòu)車群體,上牌量高達(dá)376萬(wàn)輛,比當(dāng)年整...
  • 山東電動(dòng)車企業(yè)山寨奧迪:你比四環(huán)多一環(huán)
    山東電動(dòng)車企業(yè)山寨奧迪:你比四環(huán)多一環(huán)
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2016-03-28 閱讀次數(shù):1680  標(biāo)簽: 汽車 奧迪
    3月28日消息,山東是我國(guó)的電動(dòng)助力車生產(chǎn)大省,乘著電動(dòng)車發(fā)展的東風(fēng),電動(dòng)助力車企業(yè)能否成功轉(zhuǎn)型呢?在這之前,山東電動(dòng)助力車的形象首先需要扭轉(zhuǎn)一下,日前,山東濱州的電動(dòng)車銷售門店驚現(xiàn)大量山寨豪華車,引人笑談...
  • 大眾“排放門”發(fā)酵:保時(shí)捷、奧迪也陷進(jìn)去了
    大眾“排放門”發(fā)酵:保時(shí)捷、奧迪也陷進(jìn)去了
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-11-05 閱讀次數(shù):1644  標(biāo)簽: 大眾汽車 保時(shí)捷 奧迪
    日前美國(guó)環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,調(diào)查顯示大眾排放測(cè)試造假已經(jīng)涉及保時(shí)捷、奧迪品牌。這對(duì)于大眾新任首席執(zhí)行官馬提亞斯·穆勒(MatthiasMueller)來(lái)說(shuō)可不是個(gè)好消息,因?yàn)樗饲霸伪r(shí)捷首席執(zhí)行官。美國(guó)環(huán)境保護(hù)局稱,...
  • 奧迪:無(wú)人駕駛汽車上非高速公路,30年內(nèi)不會(huì)實(shí)現(xiàn)
    奧迪:無(wú)人駕駛汽車上非高速公路,30年內(nèi)不會(huì)實(shí)現(xiàn)
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-15 閱讀次數(shù):1553  標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 奧迪
    在今年法蘭克福車展的開(kāi)幕晚會(huì)上,大眾汽車曾預(yù)測(cè),未來(lái)駕駛者可以在停車場(chǎng)入口處下車,汽車會(huì)自行尋找停車位。當(dāng)他/她需要駕車出行時(shí),汽車會(huì)自行駕駛到停車場(chǎng)出口。不過(guò)奧迪則表現(xiàn)得更加「激進(jìn)」一些——從2018年開(kāi)始...
  • 奧迪零排放磁懸浮概念車:高鐵很快嗎?
    奧迪零排放磁懸浮概念車:高鐵很快嗎?
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-10-14 閱讀次數(shù):1323  標(biāo)簽: 磁懸浮列車 奧迪
    磁懸浮列車在我們生活中非常常見(jiàn),磁懸浮列車是靠磁懸浮力(即磁的吸力和斥力)來(lái)推動(dòng)的列車。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,行走時(shí)不同于其他列車需要接觸地面,因此只受來(lái)自空氣的阻力。磁懸浮列車的速度可達(dá)每小...
  • 分析:奧迪純電動(dòng)SUV難敵特斯拉Model X
    分析:奧迪純電動(dòng)SUV難敵特斯拉Model X
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-08-21 閱讀次數(shù):1110  標(biāo)簽: 奧迪 特斯拉
    Stifel分析師詹姆斯·阿爾伯。↗amesAlbertine)本周在研究報(bào)告中指出,傳統(tǒng)汽車行業(yè)在短期內(nèi)很難推出匹敵特斯拉的產(chǎn)品,而奧迪的新款全電動(dòng)SUV表明了其中的原因。本周早些時(shí)候,奧迪宣布,計(jì)劃推出應(yīng)對(duì)特斯拉ModelXSU...
  • 奧迪聯(lián)手LG三星研發(fā)車載電池:阻擊特斯拉
    奧迪聯(lián)手LG三星研發(fā)車載電池:阻擊特斯拉
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-08-14 閱讀次數(shù):1147  標(biāo)簽: 奧迪 特斯拉 LG 三星
    據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,奧迪宣布與LG化學(xué)和三星SDI聯(lián)手為純電動(dòng)SUV開(kāi)發(fā)高容量電池。奧迪此前還和LG化學(xué)簽署過(guò)獨(dú)立的協(xié)議,為電混車開(kāi)發(fā)車載電池。奧迪與兩家韓國(guó)的目標(biāo)是開(kāi)發(fā)續(xù)航超過(guò)500公里的電池包。純電動(dòng)汽車領(lǐng)頭羊特斯拉...
  • 大牌車廠不務(wù)正業(yè),竟然去造游艇和月球車
    大牌車廠不務(wù)正業(yè),竟然去造游艇和月球車
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-07-11 閱讀次數(shù):2503  標(biāo)簽: 奔馳 奧迪
    都說(shuō)蘋(píng)果和谷歌不務(wù)正業(yè),放著好好的智能手機(jī)產(chǎn)品不認(rèn)真做,開(kāi)始陸續(xù)涉足汽車市常其實(shí)別說(shuō)谷歌和蘋(píng)果了,就連牢騷滿腹的傳統(tǒng)汽車廠商其實(shí)也偶爾會(huì)不務(wù)正業(yè)一次,設(shè)計(jì)或者研發(fā)一些非汽車類的交通工具。這些交通工具有些...
  • 奧迪發(fā)大招:2017年發(fā)射月球車登陸月球
    奧迪發(fā)大招:2017年發(fā)射月球車登陸月球
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-06-29 閱讀次數(shù):1227  標(biāo)簽: 奧迪
    6月27日消息,由谷歌資助3000萬(wàn)美元的新時(shí)代太空競(jìng)賽是一場(chǎng)只有500米的“賽車”比拼:第一個(gè)成功讓自己的汽車在月球表面行駛超過(guò)500米以上并傳回高清錄像的團(tuán)隊(duì)即獲勝。來(lái)自全世界的許多獨(dú)立團(tuán)隊(duì)參加了這場(chǎng)競(jìng)賽,奧迪公...
  • 奧迪Q5無(wú)人駕駛橫跨美國(guó)東西海岸 耗時(shí)9天
    奧迪Q5無(wú)人駕駛橫跨美國(guó)東西海岸 耗時(shí)9天
    來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2015-04-08 閱讀次數(shù):1190  標(biāo)簽: 奧迪
    不管你是否排斥無(wú)人駕駛,它都乘風(fēng)破浪在一路前進(jìn)。甚至有一些我們之前熟知的量產(chǎn)車也通過(guò)加裝設(shè)備實(shí)成為了無(wú)人駕駛領(lǐng)域的先驅(qū)試驗(yàn)者。Delphi這家美國(guó)的傳感器公司,近日成功地完成了一項(xiàng)壯舉——他們讓裝配有Delphi無(wú)...
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