超越北上廣！石家莊成上半年全國(guó)最擁堵城市

報(bào)告還顯示，在工作日中，晚高峰比早高峰更堵，其中17:00至18:00之間最堵，時(shí)速僅有19.3km/h。節(jié)假日則全天車速相對(duì)平穩(wěn)，白天不存在明顯的早晚高峰。

報(bào)告還利用由浙江大學(xué)交通工程研究所與滴滴媒體研究院合作提出、用來(lái)衡量城市交通路網(wǎng)可靠性的指標(biāo)——網(wǎng)絡(luò)緩沖時(shí)間率對(duì)各個(gè)城市市民出行應(yīng)當(dāng)預(yù)留的時(shí)間進(jìn)行了研究。具體來(lái)說(shuō)，就是與平均狀態(tài)相比，路況較差情況下行駛單位里程需要多花費(fèi)的時(shí)間。

研究發(fā)現(xiàn)，上半年，哈爾濱的交通不確定性最大，人們乘車出行為保證按時(shí)到達(dá)目的地，需要在平均耗時(shí)的基礎(chǔ)上，每公里多預(yù)留出2.19分鐘。此外，濟(jì)南、上海、北京和西安的城市交通不確定性也較大，分別需要為每公里出行多預(yù)留1.93、1.77、1.74和1.73分鐘。

而從打車成功概率角度來(lái)看，上半年，工作日的8:00~9:00、18:00~19:00打車難度最大。結(jié)合上半年早晚高峰擁堵情況來(lái)看，打車難峰值比城市擁堵峰值推遲了1個(gè)小時(shí)。而在節(jié)假日，5:00~6:00、21:00~22:00是打車較難的兩個(gè)時(shí)間段。

四個(gè)一線城市最難打車地點(diǎn)分別是:北京，中關(guān)村、西單及復(fù)興門一帶、國(guó)貿(mào)；上海，陸家嘴、外灘、上海電視臺(tái)附近；廣州，珠江公園、天河體育中心、華景新城；深圳，老街、國(guó)貿(mào)、深圳北站附近。

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