不用燃料70天飛到火星？這技術(shù)太科幻！

索耶則反駁說(shuō)，考慮到狹義相對(duì)論，EmDrive事實(shí)上仍然遵循動(dòng)量守恒。它帶來(lái)的相對(duì)效應(yīng)在腔體的兩端產(chǎn)生了輻射壓力差，使得裝置能夠朝一個(gè)方向前進(jìn)。在科學(xué)家們的努力下，人們最終還是證明了這種微波推進(jìn)器是可行的。

有趣的是，因?yàn)镋mDrive基于的理論看上去實(shí)在太荒唐，索耶的絕大部分工作在西方被忽視，而認(rèn)真對(duì)待這些研究成果的卻是中國(guó)的科學(xué)家。2008年來(lái)自國(guó)內(nèi)的研究小組接受挑戰(zhàn)，發(fā)表了一系列基于理論和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的論文。2012年他們成功制造出了利用這個(gè)原理的設(shè)備，用電力的輸入換來(lái)了動(dòng)力的輸出。在那之后，NASA離經(jīng)叛道的 Eagleworks 實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)測(cè)試，對(duì)人們?cè)�先的質(zhì)疑提出了積極的修正。有趣的是，該實(shí)驗(yàn)室測(cè)試的數(shù)個(gè)裝置原型中，有兩個(gè)正是Cannae公司打造的。

那么我們今天的主角Cannae Drive 呢？它基于另一位科學(xué)家吉多費(fèi)塔（Guido Fetta，他正是Cannae公司的CEO）的研究成果。費(fèi)塔和索耶兩人走上了兩條不同的研究之路，不過(guò)Cannae Drive同樣有著一個(gè)不對(duì)稱腔體，但它的形狀比EmDrive要更扁平一些。根據(jù)費(fèi)塔本人的說(shuō)法，Cannae Drive和EmDrive 非常相似，但還牽涉到了洛倫茲力的不平衡（洛倫茲力指磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力）產(chǎn)生推力，從而實(shí)現(xiàn)讓航天器前進(jìn)的目的。有趣的是，費(fèi)塔提出的新辦法看上去像是一個(gè)改進(jìn)方案，但索耶卻認(rèn)為他的EmDrive比Cannae Drive更好。索耶認(rèn)為，因?yàn)閹щ娏Ｗ訒?huì)在腔體內(nèi)衰減，Cannae Drive產(chǎn)生的推力會(huì)比EmDrive要小得多。

展望一下美好未來(lái)？

吉多費(fèi)塔表示，Cannae Driv 目前最為實(shí)際的好處是它能夠用來(lái)發(fā)射小型人造衛(wèi)星。因?yàn)椴恍枰�推進(jìn)劑，整個(gè)的裝置也就可以更小、更輕、耗能更少了。

對(duì)于低空衛(wèi)星來(lái)說(shuō)，推進(jìn)劑本身就是一個(gè)很大的局限，因?yàn)樾l(wèi)星要頻繁產(chǎn)生推力來(lái)抵消大氣阻力，讓它自己維持好軌道。推進(jìn)劑本身就占據(jù)了整個(gè)衛(wèi)星重量的一半。太陽(yáng)能面板雖然能夠提供能量，但當(dāng)推進(jìn)劑耗盡后它就完全沒(méi)用了。

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