網(wǎng)約車司機入職門檻提高，初試未通過可補考

網(wǎng)約車新政發(fā)布后，廈門和杭州等地陸續(xù)開始網(wǎng)約車從業(yè)資格考試。北京商報記者了解到，最近不少參與考試的司機在網(wǎng)絡上表示考題難度大，從業(yè)門檻較高。行業(yè)分析人士預判，考試將篩選掉部分兼職司機，未來將有更多專職司機從業(yè)，有利于網(wǎng)約車司機整體素質(zhì)的提升。

參考人數(shù)低于預期

12月15日，網(wǎng)約車新政對外公布一個多月后，第一場杭州網(wǎng)約車司機從業(yè)資格考試開考。據(jù)了解，11月28日以來已有1262人提交考試申請，符合參考資格的581人，但最后只有117位網(wǎng)約車司機預約參加考試，未達預期。

杭州市運管局出租車管理處的一位負責人表示，參加考試的人數(shù)少于預期可能是因為杭州網(wǎng)約車新政規(guī)定，網(wǎng)約車司機有4個月的過渡期，加之杭州的網(wǎng)約車考試報考系統(tǒng)剛剛上線，很多人還不了解，未來幾個月人數(shù)或不斷增加。

不過，在4個月內(nèi)完成幾十萬人的考試，難度不小。滴滴的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年8月，滴滴已經(jīng)為杭州提供了48.4萬個靈活就業(yè)機會（包含專快車和代駕司機），占杭州2013年第三產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的19.7%。

部分兼職司機將出局

網(wǎng)約車領域?qū)＜�、互�?lián)網(wǎng)分析師于斌認為，通過考試可以篩選掉一部分以網(wǎng)約車為兼職的司機�！按蟾艜�有20%的網(wǎng)約車司機會被篩選出局。這些司機由于工作的原因，沒有時間進行復習，自然而然就會通過考試被淘汰�！庇诒笳J為，更多專職司機從業(yè)，有利于網(wǎng)約車司機整體素質(zhì)的提升。

網(wǎng)約車平臺多為C2C的平臺，司機管理分散，組織考試則更難。不過，于斌認為，在未來網(wǎng)約車平臺會擔起這個責任。

據(jù)了解，滴滴在杭州第一場考試前就組織了專門的司機培訓團隊，對部分司機進行免費培訓。相關負責人表示，首場考試結束之后，滴滴方面會進一步細化培訓內(nèi)容，為廣大滴滴司機提供服務。

補考次數(shù)不設限

易觀智庫互聯(lián)網(wǎng)交通出行研究總監(jiān)張旭表示，新政的出臺規(guī)定了需要通過考試才能夠上崗。一位北京網(wǎng)約車司機告訴北京商報記者，目前他還沒有收到準備考試的通知，不過如果需要的話，他會積極參加考試。

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