網(wǎng)約車(chē)司機(jī)轉(zhuǎn)行開(kāi)出租：傳統(tǒng)汽車(chē)租賃圍剿約車(chē)平臺(tái)？

“這兩天的接單量變化并不大，而是這兩個(gè)月都比以前少很多�！�11月2日，廣州一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)對(duì)記者稱(chēng)。

不過(guò)，盡管短期訂單沒(méi)影響，但這位今年剛搖到號(hào)買(mǎi)了車(chē)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，接下來(lái)可能被迫退出網(wǎng)約車(chē)行業(yè)。雖然該司機(jī)擁有本地車(chē)牌，但是排量等細(xì)節(jié)不達(dá)標(biāo)。

11月1日，備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》正式實(shí)施。很多接受采訪(fǎng)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)都達(dá)不到運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，一些此前通過(guò)簽訂“四方協(xié)議”來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的汽車(chē)租賃公司都陷入困境。

目前，比較好的應(yīng)對(duì)方式是：留下一部分符合政策的網(wǎng)約車(chē)和司機(jī)；平臺(tái)或者汽車(chē)租賃公司新采購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)輛，招聘新司機(jī)�；蛘叻�合標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)自己換車(chē)。問(wèn)題是這些方式會(huì)大量增加成本，為平臺(tái)發(fā)展埋下隱患。

有一類(lèi)汽車(chē)租賃公司可能獲得新的發(fā)展機(jī)遇，比如神州專(zhuān)車(chē)，因?yàn)槎ㄎ粸楦叨擞脩?hù)，神州專(zhuān)車(chē)前幾年在各個(gè)一線(xiàn)城市采購(gòu)了大量中高級(jí)車(chē)，普遍符合網(wǎng)約車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)約車(chē)新政推行后，這類(lèi)公司將減少很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

司機(jī)各謀出路

面對(duì)著諸多的不確定，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等待著最后的定音。本地車(chē)主、外地車(chē)主，以及背后的租賃公司都在為政策的到來(lái)做打算。

一位在廣州從事滴滴快車(chē)的外地司機(jī)告訴記者，“我原本在番禺的酒店附近跑私單，今年下決心買(mǎi)了車(chē)做快車(chē)，沒(méi)想到補(bǔ)貼減少后，又出了新政策，現(xiàn)在一天只能賺兩三百元的工錢(qián)。如果政策管得嚴(yán)，我會(huì)重新回到番禺做。”言下之意，這位司機(jī)將會(huì)在高需求地帶做回“黑車(chē)”。

在優(yōu)步率先進(jìn)入的廣州市，不少優(yōu)步司機(jī)已轉(zhuǎn)向滴滴平臺(tái)。滴滴快車(chē)的何司機(jī)向記者展示了11月2日更新的滴滴司機(jī)端，名稱(chēng)更改為了“滴滴優(yōu)步司機(jī)”。目前優(yōu)步司機(jī)APP仍存在，未來(lái)是否會(huì)整合則不得而知。而更多的司機(jī)則啟用多平臺(tái)，運(yùn)用兩三臺(tái)手機(jī)進(jìn)行操作。

另有接入滴滴的一位出租車(chē)司機(jī)告訴記者，在網(wǎng)約車(chē)興起后，其所在的廣州交通集團(tuán)至少走了一半的司機(jī)，現(xiàn)在大量出租車(chē)處于閑置狀態(tài)。“由于人數(shù)欠缺，很多出租車(chē)都只配備了一位司機(jī)，原本只是省內(nèi)戶(hù)口的可以做司機(jī)，對(duì)外地戶(hù)籍也開(kāi)放了。”最近，也有網(wǎng)約車(chē)司機(jī)重新回到出租車(chē)市場(chǎng)。

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