牛！這位車(chē)主攻入了特斯拉服務(wù)器

當(dāng)然，特斯拉這種對(duì)軟件開(kāi)發(fā)者開(kāi)放的態(tài)度也受到一定程度的質(zhì)疑，比如黑客增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。此外，還與主流傳統(tǒng)的汽車(chē)制造商形成鮮明的反差，比如福特一直試圖限制“黑客”的存在，通過(guò)有爭(zhēng)議的法案《the Digital Millennium Copyright Act》保護(hù)汽車(chē)軟件的版權(quán)來(lái)限制軟件的使用。

不過(guò)，對(duì)于有著電腦安全知識(shí)背景的Pasqua來(lái)說(shuō)，特斯拉比較安全，他還表示不擔(dān)心加密協(xié)議破解的事情。

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