諾基亞Here地圖：德三大車(chē)廠收購(gòu)談判陷僵局

援引消息人士的說(shuō)法稱(chēng)，德國(guó)三大汽車(chē)廠商聯(lián)合收購(gòu)諾基亞Here地圖業(yè)務(wù)的交易談判正陷入僵局。

來(lái)自汽車(chē)和金融行業(yè)的消息人士表示，諾基亞與寶馬、戴姆勒和大眾之間的談判仍在進(jìn)行，但目前已陷入困難的處境。此前，這筆交易的重要細(xì)節(jié)，例如價(jià)格和結(jié)構(gòu)，已經(jīng)敲定。

消息人士稱(chēng)，有跡象表明，Uber等其他競(jìng)購(gòu)方已從競(jìng)購(gòu)中退出，因此目前德國(guó)三大車(chē)廠可能并不希望以高價(jià)收購(gòu)Here地圖。分析師估計(jì)，Here地圖業(yè)務(wù)的價(jià)值約為20億至40億歐元（約合22億至44億美元）。

一名汽車(chē)行業(yè)人士表示：“談判尚未破裂，但目前的形勢(shì)非常微妙�！�

寶馬、戴姆勒和奧迪拒絕對(duì)此消息置評(píng)，而Uber則拒絕置評(píng)。

目前，汽車(chē)廠商將高分辨率地圖視為汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的必要元素，而地圖服務(wù)可以幫助它們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化。

德國(guó)汽車(chē)廠商已經(jīng)是Here地圖的重要客戶。因此，寶馬、戴姆勒旗下奔馳，以及大眾旗下奧迪在這一競(jìng)購(gòu)中掌握著主動(dòng)權(quán)。如果這些汽車(chē)廠商不再使用Here地圖，或是轉(zhuǎn)向其他地圖提供商的服務(wù)，那么Here地圖的價(jià)值將大幅縮水。

諾基亞發(fā)言人也拒絕對(duì)此消息置評(píng)，僅僅表示目前仍在對(duì)Here業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略評(píng)估。該公司目前還不能肯定將出售Here業(yè)務(wù)。

諾基亞正在評(píng)估旗下資產(chǎn)，而未來(lái)將專(zhuān)注于核心的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)。諾基亞此前提出，以156億歐元的價(jià)格收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿爾卡特朗訊。隨后諾基亞還表示，將接受競(jìng)購(gòu)方對(duì)Here業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)。

消息人士透露，至少3個(gè)財(cái)團(tuán)已表示對(duì)收購(gòu)Here地圖業(yè)務(wù)有興趣，包括由德國(guó)汽車(chē)廠商組成的財(cái)團(tuán)，包含Uber和百度在內(nèi)的財(cái)團(tuán)，以及一個(gè)由騰訊牽頭的財(cái)團(tuán)。

來(lái)自金融業(yè)的消息人士稱(chēng)，已有一些潛在收購(gòu)者退出，而每個(gè)財(cái)團(tuán)的成員也在不斷變化。此外另一些潛在收購(gòu)者表示，希望“加入勝出的財(cái)團(tuán)”，對(duì)于選擇自己的合作伙伴持靈活態(tài)度。

德國(guó)汽車(chē)廠商并不希望看到，Here地圖落入有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的科技公司手中。這將不利于它們獲得高分辨率地圖，從而影響它們互聯(lián)汽車(chē)項(xiàng)目的發(fā)展。巴黎銀行此前報(bào)告稱(chēng)，互聯(lián)汽車(chē)將成為一個(gè)規(guī)模500億美元的市場(chǎng)。

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