國內(nèi)航班禁用手機“飛行模式”：罪在山寨機

不過手機并不是那么“老老實實”只發(fā)出頻段內(nèi)的電磁波，手機內(nèi)的各個部件，甚至通信功能的其它電子產(chǎn)品，里面的電路都不可避免的會產(chǎn)生一些遍布各個頻段的電磁噪聲，這微弱的雜波一部分也會落在飛機的工作頻段內(nèi)，如果是“山寨手機”，危害更大。

未來趨勢：飛行模式或逐漸推廣

航空公眾通信協(xié)會聯(lián)盟專家委員周宏告曾在2014年表示，鑒于很多國家已經(jīng)放開了手機“飛行模式”在飛機上的使用，民航局正在探索3000米以上高空允許使用飛行模式的可行性，預(yù)計到2016年會有明確的結(jié)果，放開的可能性很大。

2014年，國航、東航等國內(nèi)較大的航空公司都逐步開通了空中上網(wǎng)服務(wù)，步入“網(wǎng)絡(luò)時代”。但是仍然禁止乘客使用手機上網(wǎng)，因為一些人用“山寨”手機，可能會對飛機前艙儀表設(shè)備造成影響。

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