除了賣(mài)機(jī)票，航空公司讓乘客掏錢(qián)的手段還很多

“報(bào)告顯示輔助性收入已經(jīng)成為航空公司的可靠收入來(lái)源，并且航空公司知道，如何在這上面賺更多的錢(qián)。”IdeaWork主席杰·索倫森（Jay Sorensen）在CNBC報(bào)道中說(shuō)。

這是航空公司連續(xù)第八年看到輔助性項(xiàng)目的顯著收益。2007年，航空公司的輔助性收入只有24.5億美元。而現(xiàn)在航空公司越來(lái)越會(huì)向顧客銷(xiāo)售輔助服務(wù)，比如提前登機(jī)、提供有更大腿部空間的座椅�！颁N(xiāo)售這些按菜單點(diǎn)菜式的服務(wù)非常成功的，因?yàn)楹娇展�司可以為你量身定制。”IdeaWork主席索倫森說(shuō)。

航空公司早就學(xué)會(huì)了通過(guò)行李托運(yùn)、提前登機(jī)、機(jī)上零食和餐飲，賺取輔助性收入，現(xiàn)在他們正考慮借助機(jī)上的娛樂(lè)項(xiàng)目，獲得新的收入。

另外，法荷航等航空公司也有很大一部分輔助收入來(lái)自出售英里數(shù)或者是發(fā)行聯(lián)名信用卡。銀行與航空公司合作，會(huì)根據(jù)從持卡人處獲得的利益，付款給航空公司�？傮w數(shù)據(jù)顯示，輔助性收入熱潮有增無(wú)減。

“越來(lái)越多的航空公司在說(shuō)，‘我們將提供基本的WiFi服務(wù)，而如果你想提升這項(xiàng)服務(wù)，查收郵件或者看一部電影，你可以為之付費(fèi)。’”IdeaWork主席索倫森說(shuō)。

• V社在英國(guó)面臨巨額訴訟：涉嫌市場(chǎng)操縱與高額收費(fèi)！
• 求推薦款不亂收費(fèi)的小額貸ˋ款，謝謝。
• 網(wǎng)上買(mǎi)了一臺(tái)二手14pro，實(shí)體店哪里可以驗(yàn)機(jī)？怎么收費(fèi)
• 軟件收費(fèi)問(wèn)題，微鯉萬(wàn)年歷是免費(fèi)安裝還是需要付費(fèi)？
• 我買(mǎi)了個(gè)路由器可惜沒(méi)有端口鏈接不了但是我鏈接了家里舊的路由器會(huì)額外收費(fèi)嗎？