Uber廣州設(shè)車站逾50個：司機很擔心被打擊

打車軟件Uber（優(yōu)步）昨天在廣州低調(diào)啟用了首批50多個上下車站點，命名為Uber Station。記者從Uber廣州分公司了解到，這種站點是為了方便乘客和司機快速定位，設(shè)立位置在業(yè)主的土地使用范圍上，已取得業(yè)主同意。不過，有司機就擔心：“這些站點會不會成為‘定點打擊’的目標？”

昨天，Uber宣布在廣州50多個住宅區(qū)和商業(yè)樓盤設(shè)立類似公交車站點和出租車站點的Uber上下車站點，命名為Uber Station。今后乘客只要在上下車站點等候，司機就能通過手機App端發(fā)送的提示信息快速找到乘客。不過，在部分有多個站點的地方，乘客需告知司機自己所在站點的號碼。

“我們利用平臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，乘客每次出門打車和司機打電話溝通上車地點時，經(jīng)常很難一下子將位置描述得具體準確，而在沒有任何標志物的地點，司機找起路來也一樣困難。”Uber官方解釋了他們設(shè)置上下車站點的原因，并表示決定首先在廣州的商圈或住宅區(qū)試點設(shè)置一批上下車站點，減少司機和乘客的溝通成本和道路的二次擁堵。

記者了解到，不久前另一家打車軟件公司滴滴快的曾在上海等城市推出過類似的上下車站點。而此次在廣州，這種由互聯(lián)網(wǎng)打車軟件企業(yè)設(shè)立上下車站點的現(xiàn)象則是頭一次。廣州是第一個安裝Uber上下車站點的城市。

上下車站點都在哪里？據(jù)透露，廣州首批50多個上下車站點已經(jīng)大部分完成安裝，它們集中在社區(qū)及人流量密集的商業(yè)區(qū)。之所以設(shè)置在商圈、小區(qū)，據(jù)解釋，是為了最大化地方便市民或旅客。

截至目前，這50多個上下車站點分別分布于廣州市11個區(qū)以及佛山南海等地域內(nèi)的住宅區(qū)與商業(yè)樓盤以及人流量大的商業(yè)廣場。廣州萬科有關(guān)負責人透露，旗下的東薈城、峯境、四季花城等10多個項目已經(jīng)設(shè)置了上下車站點，下一步將在廣州萬科項目全面設(shè)置。

設(shè)站獲房地產(chǎn)企業(yè)支持

對于Uber設(shè)立上下車站點的做法，有市民質(zhì)疑全市才50多個站點太少，是玩概念的噱頭營銷。對此，Uber廣州分公司有關(guān)負責人表示：“如果首批順利，我們會增多上下車站點的設(shè)立�！�

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