同時我們可以看到，最近有一個模式很熱，這個模式是什么？這個模式是Uber，我碰到所有的企業(yè)都在談優(yōu)步。從阿里開始，阿里內部在看優(yōu)步，到底這個東西怎么回事，怎么這么風起云涌，其實Uber就是利用互聯(lián)網工具因為人民戰(zhàn)爭，每個人都是出租車司機，每個人都是坐車的。我花了一些時間，實地去調研了一下優(yōu)步，包括我試圖去當優(yōu)步司機，結果發(fā)掘這個門檻要提高，現(xiàn)在當司機不像半年以前那么容易了。但是最后的體會，其實最終這個模式的改變，這樣的一個模式，一定會從今天的公共服務，比如說開車，而覆蓋到更廣闊的領域。今天大家談論比較多的已經到了物流，已經到了服務，其他的服務，但是未來我們已經看到了有一些企業(yè)，一些先行者，我認為他們是新網商中的新網商，已經走上了真正共享的生產平臺，生產要素在這里邊被充分共享，人的智力在這上面被充分放大。在這樣的情況下，其實最終就形成為以各個生產要素重新組合的一種全新的生產模式，這個是我們在未來看到的，在消費端、在供給端未來一定會走向一種充分的共享，因為整個生產資料、整個消費群體都被高度扁平化了，這時候的充分共享，我覺得具備了一個現(xiàn)實的條件。所以今天我們來暢想未來，暢想我們的新的商業(yè)，希望能夠給我們新的網商做一個新的定義和詮釋的話，我覺得最最重要的一點，就是我們從消費走向了供給，從供給走向了一種充分的共享，這個是我們可以看到未來整個商業(yè)的變化可能出現(xiàn)的情況。
而對阿里巴巴來講，我覺得非常重要的是，我們怎么樣從今天非常強大的一個B2B到2C，從批發(fā)到零售的銷售平臺，能夠隨著這個時代的發(fā)展、隨著客戶需求的發(fā)展，能夠幫客戶不僅能夠銷售，不僅能夠觸達用戶，同時能夠幫助我們的商家更好地去利用數(shù)據定義他的產品，去完成這個生產鏈路的再造，在這里邊能夠獲得新的機會，真的能夠追隨我們的使命，讓天下沒有難做的生意。因為我一再說，在這個時代，為什么我們要一再提這句話，就是因為做生意的方式已經徹底改變了，只有因為客戶做生意的方式改變了，所以阿里需要不斷去進取，不斷變革自己的商業(yè)模式和服務，這樣才能夠跟的上我們客戶的客觀需求。這是我們今天在2015年來開這個新網商大會在開場的時候想跟大家分享的。
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