世界將因這六大科技概念而改變

氫動力汽車和加油站：豐田公司的氫動力汽車Mirai將在2015年底上市銷售。但是由于氫氣必須儲存在耐用的高壓罐內(nèi)，因此它的售價預(yù)計(jì)將很高。英國科技委員會（STFC）的科學(xué)家們正在研發(fā)一種從氨氣中提取氫氣的低成本方法。這項(xiàng)研究的負(fù)責(zé)人Bill David教授稱：“雖然目前這項(xiàng)技術(shù)還不完善，但是我們估計(jì)一個不超過2公升的氨氣分解反應(yīng)容器就能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)的汽車發(fā)動機(jī)提供足夠的燃料。”

接近超音速的超回路列車概念：伊隆-馬斯克提出的超回路列車能夠以760英里每小時（約合1223公里每小時）的速度在真空管中行駛，裝備了感應(yīng)電機(jī)的列車以壓縮空氣為動力，它的速度比日本最新的磁懸浮高速列車（374英里每小時）要快得多。

面向所有人的互聯(lián)網(wǎng)連接：據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，伊隆-馬斯克正在等待政府的許可，向低地球軌道發(fā)射4千顆小型衛(wèi)星。這些衛(wèi)星將向地球上的每一個人發(fā)送高速網(wǎng)絡(luò)信號，其中就包含了那些沒有網(wǎng)絡(luò)連接的偏遠(yuǎn)地區(qū)居民。馬斯克希望這些設(shè)備能夠在幾年內(nèi)投入使用。

自動駕駛半掛車：奔馳汽車公司與自動車輛技術(shù)公司Peloton計(jì)劃在不久的將來設(shè)計(jì)出無人駕駛的貨運(yùn)卡車。自動駕駛卡車也將更廉價，在更平緩路面上的行駛將需要更少的燃料，它們也能夠排列行駛使風(fēng)阻最小化。今年早些時候戴姆勒汽車公司公布了第一輛自動駕駛半掛車，而且獲得了上路行駛的許可，但據(jù)公司董事會成員稱，目前這種汽車技術(shù)仍然處于試驗(yàn)階段。

聲波滅火：隨著近幾年野火越來越頻繁而且有著無休無止的趨勢，滅火的技術(shù)也就需要不斷進(jìn)步。喬治梅森大學(xué)的兩位學(xué)生就處于這一領(lǐng)域的前列。Seth Robertson和Viet Tran設(shè)計(jì)出一種裝置能夠向火焰發(fā)送聲波噪音，當(dāng)聲波頻率合適時就會滅掉火焰。雖然這種裝置還沒有在大型野火中進(jìn)行測試，但這兩位學(xué)生對他們的技術(shù)非常自信。

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