蘋果是世界上最好的處理器設(shè)計公司？

Apple目前希望可以在2019年推出它的第一輛汽車，那么它該如何將它的這一芯片優(yōu)勢體現(xiàn)在汽車上呢？最好的參考就是Tesla，它掌控了電動汽車市場，可以為Apple進入這個領(lǐng)域提供參考意見和成功的案例借鑒。

上周，Tesla的聯(lián)合創(chuàng)始人Elon Musk發(fā)表了一些關(guān)于Apple的有趣評論：

Apple正在投資的這個方向是很好的。但汽車無論和智能手機相比還是和智能手表相比都復(fù)雜的多，單單有富士康這樣的供應(yīng)商是不夠的，你不能和他說：給我造一輛汽車。對Apple來說，汽車是一個合乎邏輯的創(chuàng)新項目，但Apple pencil和更大的iPad卻沒有足夠的相關(guān)性。

那么，Apple的汽車就是一個帶輪子的iPad的嗎？當然不是，像Tesla一樣制造汽車需要復(fù)雜艱難的工業(yè)設(shè)計及其他相關(guān)工作。Apple在這個領(lǐng)域可能會也可能不會成功。

但是，當你查看車內(nèi)移動設(shè)備的時候，會發(fā)現(xiàn)軟件和晶體看起來都十分的相似。很顯然，電動汽車將100%地依靠智能手機的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，將使用和手機相同的操作系統(tǒng)。它們使用相同的CPU、相同的無線芯片組，并在相同的先進移動網(wǎng)絡(luò)上運行。

這是一個假設(shè)：世界上沒有任何汽車制造商可以支持一個內(nèi)部芯片團隊，除非他們也設(shè)計手機。當你理順這一點的時候，智能手機的吸引力就會更加明顯。

這對電動汽車會產(chǎn)生怎么樣的影響？最終會變成自動汽車嗎？Apple制造的汽車可能幾乎完全使用Apple的芯片，運行Apple的軟件。其他汽車制造商可能會使用Android芯片，Google對汽車進行升級，使用的是Linux甚至是iOS的轉(zhuǎn)換芯片和應(yīng)用程序。

這就是為什么在5月分的Re/Code大會上Apple的高級官員Jeff Williams表示：車是終極的移動設(shè)備。車上的所有智能產(chǎn)品都來自一個移動設(shè)備，它可以運行相同的軟件，并使用和iPhone、iWatch和AppleTV相同的芯片。

Apple將采用金屬和塑料相結(jié)合的材質(zhì)、裝配來自世界各地的軟件和硬件、并嘗試根據(jù)類型區(qū)分他們，加上工業(yè)設(shè)計、用戶體驗、市場營銷和品牌宣傳。難道Apple是要在2019年建立一個殺手級的車？是的，但真的問題是，Apple在沒有依賴其他汽車設(shè)計制造商的情況下是否可以推出一個基礎(chǔ)的汽車？

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