Uber高層震蕩，全球擴張重要高管離職

Uber已經(jīng)成為全世界最大的移動出行服務商，其中在印度和中國，Uber的快節(jié)奏擴張引發(fā)了本土競爭對手的高度緊張。正在全球擴張中的Uber，內(nèi)部也出現(xiàn)了頻繁的高管人事震蕩。日前，曾經(jīng)負責Uber在全球市場擴張的一名重要高管離職，此人也曾負責中國地區(qū)業(yè)務。

據(jù)英國《金融時報》報道，Uber負責歐洲中東非洲和亞太地區(qū)業(yè)務的高級副總裁瓦斯（Niall Wass），將會在今年年底離開Uber公司。在公司內(nèi)部，他被視為掌門人卡蘭尼克在美國市場之外最重要的高管人員。

瓦斯的離職，和Uber在今年夏天對公司業(yè)務和高管的重大重組有關(guān)系。此前，Uber將美國之外的業(yè)務進行了重組，所有國際業(yè)務隸屬于一個新部門管理，負責人是負責全球業(yè)務運營的格雷福斯（Ryan Graves）。

而在這一重組中，瓦斯的地位被降低。他之前直接向首席執(zhí)行官卡蘭尼克匯報，但是調(diào)整之后，他需要向格雷福斯進行工作匯報，瓦斯拒絕接受新的職位安排。

瓦斯于2014年6月加盟了Uber公司，在此之前他曾經(jīng)短暫擔任金融借貸服務商Wonga的首席執(zhí)行官。

對于瓦斯的離職，Uber表示瓦斯對于公司的國際業(yè)務擴張作出了重要的貢獻，希望他未來的職業(yè)發(fā)展順利。

瓦斯則表示，和所有的職業(yè)經(jīng)理人一樣，他可能會選擇其他的發(fā)展機會，但是在目前，他暫時仍然在Uber公司上班（年底前離職）。

最近幾年，Uber在全球多國進行了極富進攻性的擴張舉動，與此同時，Uber的移動專車創(chuàng)新服務也在許多國家和城市遭到了爭議，其中傳統(tǒng)出租車行業(yè)認為，移動專車沒有獲得政府牌照，沒有繳納保險構(gòu)成了不公平競爭。

據(jù)知情人士稱，在Uber的國際業(yè)務擴張中，瓦斯本人也遭遇了來自卡蘭尼克的巨大壓力。

一位熟悉Uber歐洲和亞太業(yè)務的消息人士對媒體表示，Uber目前的掌門人卡蘭尼克是一個不容易合作的人物，他對工作有著比較高的標準，但是他和一線的海外市場遠隔萬里，不清楚本地市場上發(fā)生的事情。

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