Uber高層震蕩，全球擴(kuò)張重要高管離職

在歐洲地區(qū)，Uber過去一年遭遇了一系列的風(fēng)波，公司的低成本專車服務(wù)UberPop已經(jīng)在包括法國和德國在內(nèi)的多個歐洲國家遭到政府封殺。

中國市場也在瓦斯的管理之下，最近Uber中國業(yè)務(wù)也進(jìn)行了幾輪風(fēng)險投資融資。中國業(yè)務(wù)的估值達(dá)到了70億美元。就在九月份，Uber又宣布在中國獲得了12億美元的融資。

本周二，卡蘭尼克在一個科技大會上披露，目前中國的專車業(yè)務(wù)已經(jīng)占到了公司全球的三成左右。今年公司在中國的營收將達(dá)到十億美元。

在美國市場，Uber已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，但是在中國，Uber還處于追趕者的地位。中國滴滴快的公司獲得了騰訊和阿里巴巴兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的支持，目前處于行業(yè)絕對老大的地位。另外在和監(jiān)管部門的關(guān)系方面，滴滴快的也更好于Uber。

據(jù)悉，對于在中國市場能否獲得成功，Uber的一些美國投資機(jī)構(gòu)目前仍然意見分歧。

據(jù)報道，在Uber公司內(nèi)部，瓦斯是一位廣受尊敬的高管，他的家人居住在歐洲的瑞士，但是他花費了很多時間在全球各地出差，推動Uber在全球市場的擴(kuò)張。

一位知情人士說，讓一名高管同時負(fù)責(zé)歐洲和亞太市場的業(yè)務(wù)，這種安排幾乎是十分“荒唐”的，但是瓦斯做到了這一點，他對工作充滿了激情，十分關(guān)心Uber的發(fā)展，對于外界對Uber的批評，瓦斯也時常感到很失望。

瓦斯不是最近唯一發(fā)生人事變動的Uber高管。本周二，公司宣布招募移動社交工具Snapchat和谷歌的前任高管Jill Hazelbaker，負(fù)責(zé)公司的公關(guān)和政府關(guān)系事務(wù)。此人的上司是五月份剛剛從谷歌加盟了公司的Rachel Whetstone。

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