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《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》:鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞

來(lái)源:北京青年報(bào) | 時(shí)間:2015-10-27 09:47:12 | 閱讀:158 |  標(biāo)簽: 國(guó)務(wù)院 快遞   | 分享到:

國(guó)務(wù)院昨日印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。這是我國(guó)第一次出臺(tái)全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。《意見(jiàn)》提出,到2020年,基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn)48小時(shí)送達(dá)。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵忠林告訴記者,自2009年修訂的郵政法確認(rèn)快遞業(yè)法律地位以來(lái),上述《意見(jiàn)》的出臺(tái)是快遞業(yè)發(fā)展的又一個(gè)里程碑。

《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》:鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞

《意見(jiàn)》規(guī)劃了未來(lái)5年我國(guó)快遞業(yè)的發(fā)展方向,要求到2020年基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系,形成覆蓋全國(guó)、聯(lián)通國(guó)際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

其中包括:到2020年,基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞;國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn)48小時(shí)送達(dá);快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件,年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元;年均新增就業(yè)崗位約20萬(wàn)個(gè),全年支撐網(wǎng)絡(luò)零售交易額突破10萬(wàn)億元,日均服務(wù)用戶2.7億人次以上,及形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型骨干快遞企業(yè)。

記者了解到,根據(jù)2012年5月起實(shí)施的《快遞服務(wù)》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過(guò)72小時(shí)。目前不同快遞企業(yè)依據(jù)城市距離不同送達(dá)時(shí)間從24小時(shí)至72小時(shí)不等。根據(jù)《意見(jiàn)》的規(guī)劃,未來(lái)至少省會(huì)城市之間等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間快遞將提速至48小時(shí)。

將建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)降低快件延誤率、損毀率

邵忠林向記者表示,首個(gè)快遞行業(yè)的國(guó)家指導(dǎo)文件,不僅掐準(zhǔn)快遞行業(yè)快速發(fā)展、問(wèn)題突出的時(shí)機(jī)出臺(tái),而且規(guī)定的內(nèi)容非常細(xì)化、專業(yè),將“四率”即快件的延誤率、損毀率、丟失率和投訴率寫(xiě)入文件。

《意見(jiàn)》指出,要大力提升快遞服務(wù)質(zhì)量,實(shí)施品牌戰(zhàn)略,建立健全行業(yè)安全和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測(cè),降低快件延誤率、損毀率、丟失率和投訴率,引導(dǎo)快遞企業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。

目前全國(guó)頒發(fā)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證有8000至9000張,快遞行業(yè)發(fā)展迅速,競(jìng)爭(zhēng)激烈,惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不少,從而導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降,快件損毀、丟失并不少見(jiàn)!兑庖(jiàn)》提出要建立行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資,整合中小企業(yè),快遞行業(yè)發(fā)展門(mén)檻將會(huì)提高,有助于行業(yè)整合洗牌、更好發(fā)展。

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