攜程把對手都快收完了，創(chuàng)業(yè)公司往哪走？

要說此次合并受到?jīng)_擊最大的就是途牛、同程等公司，他們都試圖和攜程搶分一杯羹在酒店、機(jī)票等標(biāo)準(zhǔn)品這個主戰(zhàn)場上停戰(zhàn)之后，攜程、藝龍和去哪兒將會與同程、途牛和驢媽媽等在休閑旅游領(lǐng)域開展新一輪的競爭。

2015年5月，途牛與京東等投資者簽訂協(xié)議，獲得總計5億美元的投資，而京東成為途牛的第一大股東。

根據(jù)協(xié)議條款，京東將與途牛展開深入戰(zhàn)略合作。京東將投資總計3.5億美元用以認(rèn)購?fù)九９煞�，其中包�?.5億美元現(xiàn)金以及向途牛提供1億美元資源及運(yùn)營支持，途牛獲得京東旅行-度假頻道網(wǎng)站和移動端的5年免傭金獨(dú)家經(jīng)營權(quán)，在該頻道獨(dú)家銷售打包旅游產(chǎn)品、郵輪、景點(diǎn)、簽證、火車票以及租車等產(chǎn)品及服務(wù)。

10月13日，途牛旅游網(wǎng)“出發(fā)吧我們•途牛2015產(chǎn)品發(fā)布會”在北京舉行。發(fā)布會上，宣布著名音樂人周杰倫正式成為品牌代言人，這意味著途牛同時擁有周杰倫、林志穎兩位明星代言人，首創(chuàng)國內(nèi)在線旅游行業(yè)的雙代言人模式。

此外，途牛還打著9周年補(bǔ)貼9億元的燒錢“口號”，在此背景下實在是尷尬。

同程旅游：

不管是高頻打低頻，還是高客單價打低客單價，外界對同程都有爭議。在線旅游進(jìn)化過程中，同程旅游說是用高頻打低頻，但很快布局了高客單價的產(chǎn)品，比如出境游、郵輪等，很多同行曾咬定高客單價打低客單價的理論，但實際上也出現(xiàn)了很多低客單價的產(chǎn)品。

2015年7月3日，萬達(dá)宣布35.8億元戰(zhàn)略投資休閑旅游在線服務(wù)商同程旅游。同程旅游最新一輪融資總額超過60億人民幣，這是迄今為止國內(nèi)OTA領(lǐng)域的單筆最大投資，融資后同程估值超130億人民幣，背后的騰訊的影子若影若現(xiàn)。

同程旅游融資詳情：

攜程把對手都快收完了，然并卵：途牛同程尷尬，太空觀光、大數(shù)據(jù)DIY等等創(chuàng)業(yè)公司有新招

驢媽媽發(fā)力出境游：旅游PC時代已終結(jié)

如優(yōu)酷土豆合并后視頻PC時代已經(jīng)終結(jié)，而攜程去哪兒合并預(yù)示著旅游PC時代也將終結(jié)，必將產(chǎn)生新的移動端大格局。在日前的采訪中，驢媽媽創(chuàng)始人洪清華表示，旅游未來發(fā)展模式只有兩種：往上升，云端、大數(shù)據(jù)、大平臺，另外往下沉，深度O2O，根扎的很深，搶占資源端。旅游PC時代戰(zhàn)爭已經(jīng)結(jié)束，移動互聯(lián)網(wǎng)時代剛剛開始。旅游會在移動互聯(lián)網(wǎng)時代形成新的三極，以機(jī)票酒店標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)其它為補(bǔ)充的平臺型企業(yè)，以休閑非標(biāo)產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)其他酒店機(jī)票為補(bǔ)充的平臺型企業(yè)，往資源端下沉的占據(jù)線下終端資源的深度O2O企業(yè)。

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