職業(yè)眾生相：深夜中關村那些寂寞的順風車主

52歲的老六在眾多年輕車主里顯得有些格格不入，他開著今年初從二手車市上花兩萬多買的一輛捷達，每隔一段時間就拉著另外三個同鄉(xiāng)前到北六環(huán)外辦理進京證，“一張證能用七天，延長一次是五天，每12天，我們幾個就輪著開車來辦理一次，省點油錢”老六解釋道。

老六原是河北唐山的一名工人，兩個女兒在北京讀大學，每個月兩千多的退休工資根本無法負擔一家四口的開銷。今年初，聽說在北京拉專車掙錢、補貼高，老六就從親戚那借了兩萬塊錢，買了輛車，上了個外地牌照。

不知道倒了幾手的一輛捷達，夠不上專車的檔次，老六只能開順風車。雖然沒有專車掙得多，但跟以前相比，老六覺得非常滿足。

事實上，老六在北京還有另外一份工作，商場的巡視員，下午五點上班到晚上12點，上一天歇一天，一個月三千元。順風車是老六下班之后的工作，用他自己的話說，“女兒們平時都在學校，我一個人租個房子，閑著也沒事兒，多干點活充實”。

其實，老六還有一點私心，因為生的是女兒，他希望自己多掙點錢，讓女兒在學校過的體面點。

辦完進京證回來，碰上北京的第一場雪，把幾個老鄉(xiāng)送回市區(qū)已是晚上十點，老六打開手機APP，想拉一單再回自己在回龍觀租的出租屋。

這一次，老六并沒有幸運的拉上順路的車，得知乘客的目的地是大望路，讓老六有些沮喪。路上雪越來越大，老六盤算著今晚是不是應該在附件找個便宜的旅館，有些過意不去的乘客主動推薦了幾家快捷酒店，老六覺得太貴“要是一會兒能碰上個去北邊的乘客就好了”他這樣說道。

文中孫陽、鐵桿、俊瑋、老六均為化名

• Kubernetes 部署集群1.28.2版本(無坑)
• Uber擬收購Careem估值約30億美元！
• Uber性騷擾問題嚴重：女司機被乘客騷擾，投訴無門
• 高管性騷擾女下屬敗露：Uber CEO含淚道歉求原諒
• 偷情卻被手機“出賣”：男子狀告Uber索賠巨款