特斯拉Model S 7.0系統(tǒng)升級(jí)：自動(dòng)駕駛真的來(lái)了

“7.0系統(tǒng)已經(jīng)就緒，是否選擇更新？”

特斯拉Model S的中控大屏上又彈出了提示框，這一次，自動(dòng)駕駛真的來(lái)了！

是的，即日起特斯拉的新老車(chē)主又將陸續(xù)通過(guò)全球獨(dú)有的Over The Air (OTA)空中升級(jí)技術(shù)免費(fèi)開(kāi)上“新車(chē)”。此次7.0升級(jí)主要集中在自動(dòng)駕駛方面，全新的自動(dòng)駕駛模式Autopilot一方面將在高速駕駛中減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，另一方面在幫助用戶泊車(chē)上更加簡(jiǎn)單、方便。同時(shí)，更多可操控選項(xiàng)的增加讓特斯拉與駕駛員更加“心有靈犀”。

無(wú)疑，自動(dòng)駕駛功能更加成熟的7.0版本深刻體現(xiàn)了特斯拉增強(qiáng)交互性的原則，增強(qiáng)車(chē)輛與車(chē)輛間的交互，實(shí)現(xiàn)更智能的巡航、更精確的車(chē)輛前、側(cè)、后碰撞預(yù)警和反應(yīng)。

誕生于硅谷的特斯拉將互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)用在造車(chē)技術(shù)上，打造出了真正量產(chǎn)的智能汽車(chē)。夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)需要先行者的開(kāi)拓，需要?jiǎng)?chuàng)新者的顛覆。特斯拉以“改變世界”為夢(mèng)想，以極致的產(chǎn)品和服務(wù)，為車(chē)主們提供顛覆性的“極致汽車(chē)擁有體驗(yàn)”。而這一次，特斯拉再次改寫(xiě)了“汽車(chē)”的定義。

改變世界從解放駕駛員開(kāi)始——自動(dòng)駕駛

自動(dòng)車(chē)道保持、自動(dòng)變道和自動(dòng)泊車(chē)功能的激活，是7.0固件版本中最大的亮點(diǎn)。即將推送的測(cè)試版更新?lián)�傳還包括了能夠讓駕駛者隨時(shí)暫停和恢復(fù)自動(dòng)泊車(chē)過(guò)程的功能，這在以往的汽車(chē)上常見(jiàn)的泊車(chē)輔助系統(tǒng)中是前所未有的功能。同時(shí)，側(cè)撞預(yù)警系統(tǒng)也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大了安全監(jiān)測(cè)范圍。中國(guó)每年有超過(guò)20萬(wàn)人死于交通事故，其中很大一部分要?dú)w咎于疲勞駕駛和超速行駛。而特斯拉的自動(dòng)駕駛就是要讓司機(jī)從枯燥甚至是有潛在危險(xiǎn)的行駛中解放出來(lái)，使駕駛更安全、更有趣、更簡(jiǎn)易。

Model S如同披上了盔甲的車(chē)神，配備了三種不同的硬件系統(tǒng)，隨時(shí)掌握實(shí)時(shí)路況：遠(yuǎn)距離雷達(dá)(集成到前面牌照安裝位置的下面)提供遠(yuǎn)距離掃描前方的環(huán)境；前置攝像頭(在后視鏡上方)工作時(shí)作為車(chē)輛的“眼睛”具備圖像識(shí)別能力，能夠識(shí)別出交通標(biāo)志；12個(gè)超聲波傳感器隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)四周環(huán)境。在避免側(cè)面碰撞方面，特斯拉將提供兩種警報(bào)：一是車(chē)道偏離警報(bào)，另一個(gè)是側(cè)撞預(yù)警警報(bào)。

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