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經(jīng)典奔馳E Class或?qū)?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

來(lái)源:中關(guān)村在線 | 時(shí)間:2015-12-03 14:58:00 | 閱讀:83 |  標(biāo)簽: 智能汽車(chē) 奔馳   | 分享到:

新一代奔馳E級(jí)將在明年1月的北美國(guó)際車(chē)展上正式亮相,隨后將在2016年上半年正式在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。而在日前,又有國(guó)外媒體曝光了新車(chē)的更多細(xì)節(jié),其將配備智能駕駛、遙控泊車(chē)等技術(shù)。根據(jù)最新的消息顯示,新一代奔馳E級(jí)還將搭載車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)以及遙控泊車(chē)技術(shù)。除此之外,新一代奔馳E級(jí)還將實(shí)現(xiàn)有條件的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

經(jīng)典奔馳E Class或?qū)?shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

在車(chē)輛內(nèi)部則提供了兩款12.3英寸的液晶顯示器,實(shí)現(xiàn)純玻璃化的座艙布局。

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從此前的路試諜照中已經(jīng)不難看出,全新一代的奔馳E級(jí)的整車(chē)造型比例幾乎完全延續(xù)自新一代S級(jí)。而此前的相關(guān)信息也透露了全新的MRA模塊化平臺(tái)運(yùn)用,使得新一代奔馳E級(jí)的整備質(zhì)量降低70千克。在動(dòng)力方面則搭載2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及AMG車(chē)型上搭載的V8動(dòng)力,與之匹配9速自動(dòng)變速箱。

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