CES2016展前必讀：手機(jī)只能是配角

汽車：無(wú)人駕駛不再是高高在上

車聯(lián)網(wǎng)也被看做是智能硬件之后CES上的另一個(gè)引爆點(diǎn)，甚至把CES形容成科技行業(yè)的一次“車展”也并不為過(guò)。據(jù)悉，今年有關(guān)汽車產(chǎn)品的展位就占據(jù)了CES場(chǎng)地的25%。目前我們獲悉，包括寶馬、福特、豐田、現(xiàn)代、大眾、奧迪等知名車企都將參展，無(wú)人駕駛、電動(dòng)車、節(jié)能技術(shù)以及車載互聯(lián)方面都會(huì)是重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目。

據(jù)外媒報(bào)道稱，寶馬或在開(kāi)展期間展示全新一代的i8概念車，同時(shí)會(huì)介紹他們最新的AirTouch手勢(shì)控制娛樂(lè)系統(tǒng)。豐田將展示云地圖系統(tǒng)。雪佛蘭則有可能展示自家的Bolt電動(dòng)車。大眾也在近日宣布將會(huì)發(fā)布一款全新的純電動(dòng)MPV車型。同時(shí)美國(guó)另一家電動(dòng)車公司Faraday Future可能會(huì)推出首款電動(dòng)概念車挑戰(zhàn)大哥特斯拉，續(xù)航里程宣稱可以達(dá)到483公里。

智能汽車之所以智能，很大程度上與中控是否聰明息息相關(guān)。今年CES上我們將會(huì)看到智能汽車儀表盤(pán)的進(jìn)化，在顯示傳統(tǒng)轉(zhuǎn)速與時(shí)速的基礎(chǔ)上，還能兼?zhèn)浯笃列熊囯娔X的能力。有傳聞稱英偉達(dá)與英特爾將會(huì)在本次CES上帶來(lái)針對(duì)汽車平臺(tái)的高性能處理器。

另一方面，蘋(píng)果CarPlay和谷歌Android Auto依然會(huì)是CES 2016上的主流車載平臺(tái)，兩大汽車平臺(tái)問(wèn)世至今，在很大程度上已經(jīng)影響了汽車廠商自有平臺(tái)的發(fā)展，將手機(jī)設(shè)備上的內(nèi)容無(wú)縫轉(zhuǎn)化到汽車平臺(tái)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)顯然是更為方便的一種體驗(yàn)。不難預(yù)測(cè)蘋(píng)果與谷歌將替代目前市面上大部分汽車制造商的云服務(wù)成為新選擇。

VR：三大新品將在年內(nèi)上市

繼智能手機(jī)之后，虛擬現(xiàn)實(shí)VR無(wú)疑成為了科技圈最熱門(mén)的領(lǐng)域。借助這種頭戴式設(shè)備我們可以更自由的在虛擬立體的空間內(nèi)觀察內(nèi)容，無(wú)論是在電影、游戲娛樂(lè)、體育或是醫(yī)療與軍事方面都具備較高的參考價(jià)值。

目前我們獲悉，三大主流虛擬現(xiàn)實(shí)廠商產(chǎn)品Oculus Rift、HTC Vive、索尼PS VR均會(huì)選擇在今年內(nèi)上市，而這些廠商也很有可能提前借助CES舞臺(tái)展示最新的VR產(chǎn)品。

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