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避免自找麻煩:航空行李帶充電寶托運被扣留

來源:央廣網(wǎng) | 時間:2016-02-11 11:30:56 | 閱讀:178 |  標簽: 充電寶 安檢   | 分享到:

昨晚8點左右,也就是行李丟失近24小時之后,王女士的愛人陳先生終于在首都機場確認了“丟失”行李的蹤影:行李的確因為攜帶充電寶而被滯留北京了。首都機場國航行李查詢部門現(xiàn)場的一位工作人員透露,因為安檢滯留的托運行李不在少數(shù),有的行李甚至能滯留一個星期。

工作人員介紹,因為安檢扣押的行李特別多,一件一件開,有時候一天的工作量沒準兒才開三四十件,如果您的行李排在100多件,很有可能時間長。前兩天有一個行李,在安檢這邊帶了一個星期才出來。

對于行李長時間“失蹤”查詢不到任何信息的情況,這位工作人員表示,安檢歸機場負責(zé),行李被安檢扣押后,航空公司也確實無法及時得知行李的最新狀態(tài)。

工作人員表示,因為安檢和航空公司不是一個部門,航空也沒有權(quán)利干涉他們。就這個問題和他們領(lǐng)導(dǎo)溝通過好多次,沒法弄。

目前,我們還不知道首都機場對這件事情的回應(yīng),或許對于每天20多萬人次的大型機場而言,扣留幾件攜帶危險品的行李并不是什么特別的事情。的確,機場安檢,強調(diào)安全意識可以理解;但在信息如此發(fā)達的時代,查到違禁品之后第一時間通知當事乘客應(yīng)該不是件困難的事情!白霾坏健焙汀安蛔龅健敝g的差別相信都能聽得明白。

通過報道我們也得知,與王女士的行李有著同樣被扣遭遇的,每天有上百件之多,這對于首都機場來說概率只有2500分之一,但對于乘客而言概率就是百分之百。萬幸的是王女士的行李中沒有救命的藥品,如果不然,后果又該由誰來承擔(dān)呢?

北京首都國際機場號稱“中國第一國門”,在其官網(wǎng)上隨處可見“我們就在您身邊”、“溫暖旅途”的服務(wù)口號,但如果連行李被扣這種基本的告知服務(wù)都難以實現(xiàn),又如何體現(xiàn)在乘客身邊呢?又如何讓乘客感受到旅途的溫暖呢?希望“乘客行李在安檢倉庫躺了一個禮拜”的例子,今后不再發(fā)生。

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