機票改退費用問題大幅度下調是真的嗎？機票退改簽實行階梯費率調整是怎么回事？在上半年引發(fā)關注的機票天價退票費問題將迎來終局。
7月16日，民航局發(fā)布《關于改進民航票務服務工作的通知》（以下簡稱《通知》），從五個方面對航空公司完善退改簽（機票退票、改期和簽轉）收費制度并改進服務進行了規(guī)范。
其中特別要求制定機票退改簽收費“階梯費率”，即根據不同票價水平和時間節(jié)點等，設定合理的梯次收費標準，不能簡單規(guī)定特價機票一律不得退改簽。
此外，《通知》還提到，OTA平臺、銷售代理企業(yè)要嚴格執(zhí)行航空公司退改簽收費標準，嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用，并且在旅客購票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。
民航局要求，航空公司需要在通知下發(fā)之日起30日內制定落實方案。
曾因機票退票改簽難問題被推上風口浪尖的攜程認為，這一舉措在短期來看，需要行業(yè)上、下游的充分配合和調整；長期來看，則有利于整個民航業(yè)發(fā)展。OTA平臺也將成為行業(yè)規(guī)范化的受益者之一。
據攜程機票服務負責人介紹，攜程此前在主動優(yōu)化用戶機票退改簽服務上已經采取了不少措施。目前用戶可以可自助提交退改簽申請，最快15分鐘完成全部操作。另外，在網站和移動端的頁面細化了退改收費的各項明細，并明確展示。
而作為此次《整改》對象之一的飛豬，在此前民航局“將對有違反民航法律、法規(guī)等行為的銷售代理人予以嚴肅處理”的公開表態(tài)后已正式宣布，全平臺商家必須按航空公司規(guī)范收取退票、改簽費用，若違反規(guī)定，在平臺規(guī)則原有的扣分、罰款、清退等處罰基礎上，還需額外向買家賠付三倍費用差價。
《通告》中提出整改的內容，在消費者端早已是長期的痛點。機票退改簽天價收費的問題，已在今年上半年多次搶占媒體頭條。
4月下旬，江蘇消費者權益保護委員會發(fā)布“消費者飛機票退改簽情況調調查報告”，涉及8家航空公司和7家互聯網機票銷售平臺，其中，30.7%消費者表示提前很早改簽但仍然被要求收取高額改簽費用，23.5%消費者遇到過退票費用比機票價格高的問題。
機票退改簽問題一直得不到解決，其中一個原因在于，目前國內在機票退改簽方面沒有制定統一的收費標準，都由航空公司自行制定相關規(guī)則。OTA平臺和代理商對退改簽費用的收取也直接受航空公司影響，由于航空公司缺乏統一的規(guī)則，導致機票退改簽費用在一定程度上既不透明也不合理。
如今靴子落地，這一亂象有望得到解決。
在航空公司實現機票退改簽“階梯費率”后，習慣使用第三方OTA平臺購買機票的用戶將直接受益。
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