深圳“禁摩限電”，快遞小哥要哭了

對(duì)于網(wǎng)友“把查處超標(biāo)電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車混淆為打擊快遞業(yè)發(fā)展。把依法拘留無(wú)證駕駛和非法拉客人員混淆為拘留快遞從業(yè)人員”的傳言，“深圳交警”回應(yīng)：“考慮到快遞業(yè)涉及民生，政府已經(jīng)給予快遞業(yè)電動(dòng)自行車備案，準(zhǔn)予上限行道路行駛。就是支持和鼓勵(lì)相關(guān)行業(yè)、企業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。但個(gè)別快遞企業(yè)違規(guī)使用電動(dòng)(機(jī)動(dòng))三輪車運(yùn)送貨物來(lái)謀取利益，既擾亂了正常的交通秩序，也是對(duì)其他守規(guī)企業(yè)和行業(yè)的一種不公平競(jìng)爭(zhēng)”。

舉措

快遞車備案后不受限制

“深圳交警”進(jìn)一步介紹，深圳市在“限電”措施推出之初，充分考慮了快遞等關(guān)乎民計(jì)民生行業(yè)的實(shí)際，給予“出路”，準(zhǔn)予其備案上限行道路行駛，并確定了對(duì)于深圳市范圍內(nèi)從事公共設(shè)施搶修、郵政(含報(bào)刊投遞)、快遞等行業(yè)，以及運(yùn)送桶裝飲用水、瓶裝燃?xì)獾葐挝凰�使用的電�?dòng)自行車，采取總量控制原則，經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色，納入規(guī)范管理后，允許上路行駛，并不受限制行駛措施限制。

據(jù)介紹，目前深圳市特殊行業(yè)備案車輛達(dá)到3.8萬(wàn)輛，其中快遞業(yè)近1.3萬(wàn)輛。難題

增加快遞車配額或仍“僧多粥少”

廣東省郵政管理局網(wǎng)站4月1日發(fā)布消息表示，深圳市局積極向有關(guān)部門爭(zhēng)取支持政策，在目前全市13000多兩輪電單車配額的基礎(chǔ)上，再申請(qǐng)?jiān)黾优漕~。

深圳交警局指揮處勤務(wù)科科長(zhǎng)丁巖冰表示，下一步還會(huì)跟相關(guān)協(xié)會(huì)和行業(yè)進(jìn)行磋商，進(jìn)一步增加他們業(yè)務(wù)需求的相關(guān)配額，對(duì)快遞行業(yè)考慮增加5000輛電動(dòng)車配額。資料顯示，深圳市每天產(chǎn)生的快件量達(dá)400萬(wàn)件，深圳市現(xiàn)有備案可以合法上路的快遞兩輪電動(dòng)車約1.3萬(wàn)臺(tái)，而深圳的快遞員有7萬(wàn)名左右

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• 想知道現(xiàn)在快遞驛站行情如何，友家驛站正規(guī)嗎？
• 菜鳥(niǎo)驛站將別人的快遞入到了我的名下，并發(fā)給了我取件碼，卻污蔑我偷了人家快遞？