與可口可樂(lè)相比，Uber和Airbnb能學(xué)到什么？

同時(shí)，如果你是一位來(lái)自國(guó)內(nèi)的Airbnb房東，目前他們付款的方式只支持國(guó)際電匯，就是國(guó)際電子匯，這是一種用來(lái)轉(zhuǎn)賬的電子支付服務(wù)。有國(guó)內(nèi)的房東向我反饋，在Airbnb通過(guò)國(guó)際電匯收款到國(guó)內(nèi)銀行的費(fèi)用大概是每筆20、30美元，也就是收款2000美金以下收費(fèi)150元人民幣。

缺少對(duì)中國(guó)三四線城市的判斷

在市場(chǎng)方面，以Airbnb國(guó)內(nèi)房源為例，平臺(tái)上的數(shù)量十分有限，后臺(tái)優(yōu)化選取可顯示的僅有數(shù)千個(gè)，且集中在北京、上海等大城市地區(qū)。Uber中國(guó)目前已經(jīng)進(jìn)入60個(gè)城市，但多數(shù)集中在一、二線城市。

事實(shí)上，缺少對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)，也是他們的詬病，因?yàn)樗麄儾�沒(méi)有意識(shí)到中國(guó)廣闊的三四線城市市場(chǎng)，特別在一些旅游城市，如黃山、千島湖、九華山等地，其對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的需求巨大，但是卻沒(méi)有被開(kāi)發(fā)。

顯然，Uber中國(guó)區(qū)高級(jí)副總裁柳甄意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，在2016年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)中，柳甄曾透露，未來(lái)計(jì)劃會(huì)進(jìn)入100個(gè)城市。借力大城市，由點(diǎn)及面，進(jìn)入更多二三線城市。所有中國(guó)300萬(wàn)人口以上的城市，都會(huì)是下一步進(jìn)軍的重點(diǎn)。

但是這一“下沉計(jì)劃”卻來(lái)得太晚。當(dāng)然，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，柳甄沒(méi)有獲得Travis Kalanick足夠的信任，是一位被架空的中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人，所以如果該計(jì)劃實(shí)施，看起來(lái)也并不那么簡(jiǎn)單。

共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)還在培育

當(dāng)然，除了自身原因之外，分享經(jīng)濟(jì)在人們心中一直埋下了難以祛除的“不信任感”，在中國(guó)市場(chǎng)尤其如此。

用戶將手中閑置的車(chē)輛或者房屋資源拿出來(lái)，以信息的形式發(fā)布到移動(dòng)端軟件上，再以低廉的價(jià)格將相關(guān)服務(wù)出售給消費(fèi)者。而其帶來(lái)的最大問(wèn)題就是這種分享背后難以控制的“非標(biāo)準(zhǔn)化”帶來(lái)的信任危機(jī)。

在中國(guó)，Uber中國(guó)一直就沒(méi)有擺脫過(guò)“黑車(chē)”形象，Airbnb也曾被質(zhì)疑為“變了味的二房東”。

在經(jīng)營(yíng)方面，根據(jù)Uber此前兩次泄露出的數(shù)據(jù)，其在2012年虧損2040萬(wàn)美元，2013年虧損5600萬(wàn)美元，2014年僅上半年兩個(gè)季度內(nèi)就虧損了1.6億美元。反觀Airbnb，根據(jù)外媒此前報(bào)道稱(chēng)，Airbnb2015年運(yùn)營(yíng)虧損約為1.5億美元，與2014年相近。

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