送餐屢現(xiàn)惡性治安事件：外賣三巨頭是時候坐下來談?wù)劻?/h1>

來源：互聯(lián)網(wǎng)　|　時間：2016-12-06 09:44:02 |　閱讀：182　|　 標(biāo)簽： 外賣 　 |　分享到：

配送員納入監(jiān)管體系，一個都不能少

說到監(jiān)管，千頭萬緒，但無論情況多么復(fù)雜，配送安全監(jiān)管的首要條件，還是監(jiān)管對象看得見、找得著。然而，作為不隸屬于平臺編制的運力，商家自配送卻一直游離于平臺的監(jiān)管體系外，這無疑是最大的安全隱患來源。

因此，平臺監(jiān)管機制的當(dāng)務(wù)之急，是把商家自配送運力也納入監(jiān)管，必須將每一個配送員信息都錄入數(shù)據(jù)庫中，并監(jiān)控其每一次配送的過程。

在這方面，各大平臺開發(fā)的配送產(chǎn)品，本身就是一個很好的監(jiān)管平臺。

以餓了么為例，目前平臺自營、代理和眾包配送員，均使用蜂鳥配送APP進行配送。你在注冊成功的一瞬間，就意味著你的信息作為一個配送員被記錄在案；用戶的服務(wù)評價，也會直接影響到你的收入。因為被納入到監(jiān)管體系里，配送員不得不注意自己的一舉一動。

所以，即便是商家自配送人員，只要是配送該平臺的的訂單，平臺都有權(quán)利和義務(wù)要求配送員使用平臺的APP注冊、接單和送單。如今的配送APP使用已經(jīng)非常方便，只要在接單時掃一下小票上的二維碼，即能成功接單并進入監(jiān)控范圍，這不應(yīng)成為監(jiān)管的一道門檻。

當(dāng)每個配送員信息都被記錄在案，各種監(jiān)管措施的實現(xiàn)就變得容易。

在事前資質(zhì)審核方面，目前各即時配送平臺的技術(shù)和規(guī)則已經(jīng)成型。在餓了么，自營和代理配送不說，就連眾包配送員注冊也要提供健康證，首先就從食品安全方面降低了大量風(fēng)險；此外，其審批系統(tǒng)還與公安部門實現(xiàn)了數(shù)據(jù)對接，配送員輸入身份證號注冊的下一秒，系統(tǒng)就能判定該號碼與配送員姓名是否一致，審核人員也會對配送員健康證的照片與身份證照片進行比對，防止不法分子利用他人身份證注冊。

GPS定位、實時路況等技術(shù)，在事中監(jiān)管也能發(fā)揮巨大作用。滴滴為防止司機在駕駛途中做出不法行為，設(shè)計了一套預(yù)警機制——當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)控到車速異常加快或異常停車時，自動向平臺發(fā)出預(yù)警。那么外賣平臺也完全可以利用類似的GPS技術(shù)，在配送員位置出現(xiàn)異常情況，比如在用戶家中停留超過一定時間時發(fā)出警告，提醒客服撥打用戶電話確認(rèn)情況。

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