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2017上海國(guó)際車展上有啥“黑科技”?

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) | 時(shí)間:2017-04-21 15:37:27 | 閱讀:126 |  標(biāo)簽: 汽車之家   | 分享到:

新華社上海4月20日新媒體專電(記者周蕊 孫青)無(wú)人駕駛技術(shù)讓不會(huì)開(kāi)車的人開(kāi)上車、開(kāi)好車,跑在互聯(lián)網(wǎng)上的智能汽車根據(jù)天氣主動(dòng)提醒主人“帶傘”、上路時(shí)會(huì)根據(jù)路況選擇最優(yōu)路線,新能源車不等于慢吞吞、電動(dòng)汽車一樣可以開(kāi)出超跑“飛一樣的速度”……19日在此間向海內(nèi)外媒體開(kāi)放的第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,一起來(lái)看看“黑科技”將如何改變“輪子上的生活”吧!

無(wú)人駕駛,讓不會(huì)開(kāi)車的人開(kāi)上車

2017上海國(guó)際車展上有啥“黑科技”?

   4月19日,太行新能源汽車亮相2017上海國(guó)際車展。新華社發(fā)(莊毅 攝)


不會(huì)開(kāi)車但又想享受“輪子上的生活”帶來(lái)的種種便利,解決方案不再是找個(gè)司機(jī),而是找一輛無(wú)人駕駛的汽車。

在2017上海國(guó)際車展前,由上汽集團(tuán)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛智能汽車進(jìn)行了開(kāi)放測(cè)試,智能汽車依托“黑科技”裝上了中央處理器“大腦”和傳感器“眼睛”,無(wú)須人工駕駛,即可向前行進(jìn)。在測(cè)試中,上汽的工程師將汽車切換到自動(dòng)駕駛狀態(tài)后,雙手離開(kāi)方向盤,腳松開(kāi)油門踏板,在電腦自動(dòng)控制下,方向盤、踏板自動(dòng)調(diào)整,汽車在3公里左右的行程中,展示了自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)調(diào)頭行駛、自動(dòng)導(dǎo)航等6項(xiàng)功能。

如果有了無(wú)人駕駛技術(shù),汽車會(huì)是怎樣的空間?作為一家全球初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司,蔚來(lái)在此次車展上展出了一輛名為EVE的概念車,車內(nèi)空間被打造成了“起居室”。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌說(shuō),隨著無(wú)人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展,未來(lái)人將從駕駛中解放出來(lái),汽車的概念將不僅僅是傳統(tǒng)的交通工具,而是兼具休閑、娛樂(lè),以及豐富互聯(lián)互通功能的個(gè)人空間。

智能互聯(lián),我的汽車“跑在互聯(lián)網(wǎng)上”

2017上海國(guó)際車展上有啥“黑科技”?

   4月19日,一款新能源汽車亮相2017上海國(guó)際車展。新華社發(fā)(莊毅 攝)

如果說(shuō)無(wú)人駕駛科技要真正進(jìn)入居民的生活還需要至少以年為單位計(jì)算的時(shí)間,那么,智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的應(yīng)用就已經(jīng)頗為成熟,不少車企此次在車展上推出的智能車型都已經(jīng)是2.0版了。

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