2017上海國(guó)際車展上有啥“黑科技”？

新華社上海4月20日新媒體專電（記者周蕊　孫青）無(wú)人駕駛技術(shù)讓不會(huì)開(kāi)車的人開(kāi)上車、開(kāi)好車，跑在互聯(lián)網(wǎng)上的智能汽車根據(jù)天氣主動(dòng)提醒主人“帶傘”、上路時(shí)會(huì)根據(jù)路況選擇最優(yōu)路線，新能源車不等于慢吞吞、電動(dòng)汽車一樣可以開(kāi)出超跑“飛一樣的速度”……19日在此間向海內(nèi)外媒體開(kāi)放的第十七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，一起來(lái)看看“黑科技”將如何改變“輪子上的生活”吧！

無(wú)人駕駛，讓不會(huì)開(kāi)車的人開(kāi)上車

　　 4月19日，太行新能源汽車亮相2017上海國(guó)際車展。新華社發(fā)（莊毅 攝）

不會(huì)開(kāi)車但又想享受“輪子上的生活”帶來(lái)的種種便利，解決方案不再是找個(gè)司機(jī)，而是找一輛無(wú)人駕駛的汽車。

在2017上海國(guó)際車展前，由上汽集團(tuán)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛智能汽車進(jìn)行了開(kāi)放測(cè)試，智能汽車依托“黑科技”裝上了中央處理器“大腦”和傳感器“眼睛”，無(wú)須人工駕駛，即可向前行進(jìn)。在測(cè)試中，上汽的工程師將汽車切換到自動(dòng)駕駛狀態(tài)后，雙手離開(kāi)方向盤，腳松開(kāi)油門踏板，在電腦自動(dòng)控制下，方向盤、踏板自動(dòng)調(diào)整，汽車在3公里左右的行程中，展示了自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)調(diào)頭行駛、自動(dòng)導(dǎo)航等6項(xiàng)功能。

如果有了無(wú)人駕駛技術(shù)，汽車會(huì)是怎樣的空間？作為一家全球初創(chuàng)電動(dòng)汽車公司，蔚來(lái)在此次車展上展出了一輛名為EVE的概念車，車內(nèi)空間被打造成了“起居室”。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌說(shuō)，隨著無(wú)人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，未來(lái)人將從駕駛中解放出來(lái)，汽車的概念將不僅僅是傳統(tǒng)的交通工具，而是兼具休閑、娛樂(lè)，以及豐富互聯(lián)互通功能的個(gè)人空間。

智能互聯(lián)，我的汽車“跑在互聯(lián)網(wǎng)上”

　　 4月19日，一款新能源汽車亮相2017上海國(guó)際車展。新華社發(fā)（莊毅 攝）

如果說(shuō)無(wú)人駕駛科技要真正進(jìn)入居民的生活還需要至少以年為單位計(jì)算的時(shí)間，那么，智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的應(yīng)用就已經(jīng)頗為成熟，不少車企此次在車展上推出的智能車型都已經(jīng)是2.0版了。

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