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大牌車廠不務(wù)正業(yè),竟然去造游艇和月球車

來源:騰訊數(shù)碼 | 時間:2015-07-11 10:13:25 | 閱讀:74 |  標簽: 奔馳 奧迪   | 分享到:

Mini Citysurfer Concept十分輕巧,重量僅為18千克,可折疊收在寶馬Mini 3的后尾箱,可在公交地鐵上攜帶,適合僅需短距離移動的人群。寶馬將其標榜為理想的“最后一里”的交通工具,例如你的停車位置到你真正目的地的距離。

奧迪帆船

大牌車廠不務(wù)正業(yè),竟然去造游艇和月球車

除了月球車之外,奧迪對于水上交通工具似乎也有一些興趣。這款由奧迪設(shè)計的帆船采用了精準的設(shè)計,考慮到了完美平衡的流體力學和空氣力學,以及高科技材料塑造的輕量結(jié)構(gòu),在這艘帆船上都得到了體現(xiàn)。

奧迪帆船的肩線設(shè)計非常優(yōu)雅,受到了奧迪汽車設(shè)計的啟發(fā),擁有與汽車一樣的流線造型。同時,包括座位區(qū)和中控臺的設(shè)計也同樣具有典型的奧迪風格。這艘帆船使用了大量的輕量化材料,其中主要采用了碳素和鋁材質(zhì)。

豐田i-Road電動三輪車

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提到三輪車,也許大家的第一印象就是臟亂差,其實如果好好的規(guī)劃一下,三輪車也可以成為一種非常實用的交通工具。作為世界頭號汽車廠商,日本豐田也推出了i-Road私人電動三輪車,它不僅外型漂亮搶眼,很容易吸引年輕用戶的目光,同時它的寬度只有870毫米,并沒有比一輛摩托車寬太多,因此不會在城市中造成交通擁堵的現(xiàn)象。另外,i-Road要比摩托車的用途更加廣泛,駕駛者無需佩戴頭盔,同時還配有安全帶和安全氣囊。

在駕駛方面,i-Road操作起來非常簡單,它完全自動控制,只有三個操作工具,油門踏板、剎車和方向盤,整個駕駛的過程無需額外的換擋操作。一次充電i-Road可以續(xù)航30至50公里,而這對于通勤來說基本上已經(jīng)足夠了。另外,i-Road還可以直接連接手機App來查看電池電量,甚至還能通過USB接口用App來上鎖解鎖。

本田電動獨輪車

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這輛看起來非?蓯鄣碾妱营気嗆囃瑯邮怯杀咎锇l(fā)明,名字叫做Uni-Cub。它的尺寸為520×345×745mm,利用了Omni Traction Drive系統(tǒng),配置了一個大型全向輪以及后方用來輔助轉(zhuǎn)向的小型輪體,乘坐人僅需依靠身體重心的轉(zhuǎn)移即可操控Uni-Cub實現(xiàn)進退、旋轉(zhuǎn)以及橫向移動。除此之外,所搭載的平衡系統(tǒng)更是源自于著名機器人Asimo的技術(shù),使用者僅需依靠身體重心的轉(zhuǎn)移即可操控Uni-Cub動作。

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