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洋碼頭升級跨境消費(fèi)承諾:噱頭還是產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)?

來源:移動互聯(lián)網(wǎng) | 時間:2015-10-08 13:16:10 | 閱讀:82 |  標(biāo)簽: 移動互聯(lián)網(wǎng)   | 分享到:


洋碼頭的承諾確實(shí)不像是形式主義,它有這個實(shí)力。貨源方面,可能很多人不知道,它的平臺上,有著數(shù)萬個海外零售商、有資質(zhì)的買手團(tuán)隊,分布于美歐、澳洲、日韓等20多個國家和地區(qū)。這與創(chuàng)始人曾碧波的一段經(jīng)歷有關(guān)。當(dāng)年他是中國代購圈里最知名的大買手,有著十分廣闊的商品甄選來源,曾經(jīng)匯聚大量剁手族。


曾碧波表示,只有平臺模式,才能最大化、持續(xù)性地吸引賣家、豐富貨源,最終達(dá)到跨境購物全品類的目標(biāo)。


配送速度上,如果沒有物流體系,基本就是謊言。洋碼頭敢推出升級版快速配送,就建立在獨(dú)立的跨境物流體系貝海物流上。截至目前,洋碼頭在海外已建成11個大型國際物流中心,分別位于紐約、舊金山、洛杉磯、墨爾本、法蘭克福、東京、倫敦、悉尼、巴黎等11個城市,并與多家國際航空公司合作,包機(jī)運(yùn)輸,每周近40多個全球班次航線入境,大幅縮短了購物周期。同時體會一下,這11個城市在全球公眾心目中的形象定位,那基本都是全球發(fā)達(dá)的消費(fèi)主義城市,洋碼頭的物流不但覆蓋了貨源地,更是可以直接快速配送。


實(shí)際上,對于消費(fèi)者來說,配送慢一點(diǎn)可容忍,但最怕開頭一幕:遭遇假貨。為保證正品,洋碼頭平臺上2萬多名買手與數(shù)千商家,都經(jīng)歷了嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)審核。此次升級強(qiáng)化商家溯源管理,增強(qiáng)了貨源監(jiān)管力度,可從源頭保證消商品100% 為海外正品,貨源渠道純正。此外貝海物流海外直郵,也可確保商品從海外到國內(nèi)各運(yùn)輸段的“封閉性”,整個過程不會被拆包、調(diào)包,合法合規(guī)清關(guān),全程狀態(tài)可實(shí)時查詢。


許多跨境電商的所謂“本土售后”,基本上都是本土扯皮、踢皮球。大部分購物糾紛都被掩蓋在這一環(huán)節(jié),不了了之。洋碼頭此次的動作,可以說稱得上整個行業(yè)的重磅事件,它可能也是國內(nèi)唯一家專門建有退貨倉的跨境電商。事實(shí)上,前不久的828周年慶活動,洋碼頭認(rèn)證商家已增加“本土退貨”標(biāo)識,與洋管家共同為平臺上3800萬用戶提供全方位的售后服務(wù)。

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