NASA公布高清圖片：《火星救援》與真實火星地形大相徑庭

火星偵察軌道器上HiRISE相機發(fā)回的照片顯示，科幻大片《火星救援》中被稱為“阿西達利亞平原”的Ares 3任務(wù)登陸場，地形并非如影片中放映的那般平整，實際上這里崎嶇不平且充滿危險。

馬特-達蒙在影片《火星救援》中飾演宇航員馬克-瓦特尼，圖中他正在勘測地形，準備前往Ares 4登陸場。

HiRISE相機發(fā)回的最新照片顯示，《火星救援》中的Ares 4任務(wù)登陸場相對平穩(wěn)光滑。

為了試圖離開火星，瓦特尼駕車行進了3200公里，來到斯基亞帕雷利隕石坑Ares 4任務(wù)地點，該區(qū)域又名阿拉比亞高地。

在小說與影片中，宇航員冒險來到Mawrth隕石坑邊緣�；鹦莻刹燔壍榔魃螲iRISE相機發(fā)回的照片，展示了這片地區(qū)的真實地形。

在《火星救援》影片中，受困的宇航員馬克-瓦特尼在南部阿西達利亞平原的Ares 3登陸場耗費了幾乎所有的時間。在暢銷書中，阿西達利亞平原被描述為地形平整，易于駕車行進。事實上，這里地表崎嶇，充滿危險，難于通行。

左圖是馬克-瓦特尼在火星上抵達起飛地點使用的車輛。右圖是美國宇航局在地球上測試的火星探測車。

故事場景設(shè)定在2030年前后，這時美國宇航局的宇航員已經(jīng)可以經(jīng)常前往火星，并在火星上生活探索。

在電影中，盡管瓦特尼在撤離行動中幸存下來，但是他面臨著離家1.4億英里（約合2.24億公里）的困境，還要利用僅夠支撐4星期的有限供給物，在不適合居住的火星上生活4年等待救援。

從左往右分別是，美國宇航局宇航員德魯-福伊斯特爾、演員馬特-達蒙、導演雷德利-斯科特、作者安迪-韋爾以及美國宇航局行星科學部主任吉姆-格林，他們參與了美國宇航局“火星之旅”與電影《火星救援》的問答會。

暢銷書的粉絲指出，《火星救援》中最明顯的疏漏就是輻射對人體的影響。所有裝備的設(shè)計都考慮到了抵抗環(huán)境對人體的影響，但太空服卻沒有采取任何防護措施。

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