國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)尷尬：充電樁數(shù)量少充電慢

其實(shí)，普及電動(dòng)汽車(chē)是一件利國(guó)利民的好事，不僅節(jié)省了費(fèi)用，同時(shí)還保護(hù)了環(huán)境，但是作為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展最根本的充電樁網(wǎng)絡(luò)，目前來(lái)看還依然停留在非常初級(jí)的階段。從媒體及網(wǎng)友的反饋來(lái)看，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)充電插頭不兼容、充電時(shí)間太長(zhǎng)或充點(diǎn)卡吞卡等問(wèn)題。不過(guò)相信隨著各種高品質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)的不斷問(wèn)世，消費(fèi)者和市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的不斷關(guān)注，以及政府不斷加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的支持力度，我們相信未來(lái)充電樁將會(huì)成為促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié)之一。

• 特斯拉在裁員后重新招人 重點(diǎn)招聘AI和機(jī)器人工程師
• 新款特斯拉Model 3高性能版實(shí)測(cè)表現(xiàn)驚艷
• 特斯拉前員工吐槽馬斯克為
• 網(wǎng)友問(wèn)能否把X集成到特斯拉汽車(chē)中 馬斯克：即將發(fā)生
• 爆料：特斯拉擬進(jìn)行新一輪裁員 涉及數(shù)萬(wàn)名員工！