在東京汽車展上，梅賽德斯·奔馳公司帶來了一款全新混動概念汽車Vision Tokyo。為了滿足日本年輕、愛好科技的購買者的需要，Vision Tokyo的車內空間十分寬敞，就像是一間休息室。與此同時，它還是一部混合動力的自動駕駛汽車。
Vision Tokyo的車身規(guī)格為4.8x2.1x1.6米，比梅賽德斯最近展示的Metris概念車小了一圈。這臺汽車設計十分前衛(wèi)，能夠顯示不同圖案和色彩的數字格柵是最大亮點之一。它配備了長條形的LED頭燈，尾燈則集成在后窗的周圍，干脆利落。26英寸的合金輪胎和內嵌燈條的車門檻板為單色Alubeam噴涂帶來了一抹色彩。
Vision Tokyo采用了寬大的翼型車門，車內的橢圓沙發(fā)可容納最多5名乘客。梅賽德斯之所以會采用這種設計，是因為這臺車在大多數時間都可以自動駕駛�？扇绻澄怀丝拖胍约洪_車，也可以坐到車內的彈跳座椅上面進行手動操控。
這臺概念車的車窗采用了和車身相同的金屬色噴涂，可以保證內部的完全隱私。而車內的沙發(fā)也被加上了背光，使得整體氛圍十分愜意。而汽車的信息娛樂系統(tǒng)則是通過車廂中間的三維全息圖所呈現的。
由于配備了基于算法的深度機器學習功能，Vision Tokyo可以了解乘客的身份。這樣一來，它便可以根據每位乘客不同的喜好來更改車內設置，從而滿足他們的不同要求。
Vision Tokyo還配備了一臺氫動力電動傳動系統(tǒng)，和今年CES展上亮相的F 015 Luxury in Motion概念汽車類似。它的續(xù)航里程可達608英里，其中的120英里來自于純電動模式。
毫無疑問，這樣一臺未來感十足的汽車并不會加入到梅賽德斯奔馳現有的產品系列當中。但是，它的設計可能會影響他們下一代的車型，而自動駕駛技術也會在全新的2017款E-Class當中從概念變成現實。
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