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奔馳與寶馬合并業(yè)務(wù) 意在移動(dòng)出行對(duì)抗Uber

來源:互聯(lián)網(wǎng) | 時(shí)間:2018-03-30 12:02:43 | 閱讀:97 |  標(biāo)簽: 寶馬 奔馳   | 分享到:

世間沒有永恒的敵人或朋友,在利益面前大家都是和朋友。根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)計(jì)劃將兩者的汽車共享業(yè)務(wù)進(jìn)行合并,意味著“世紀(jì)天敵”奔馳與寶馬要合作了。

奔馳與寶馬合并業(yè)務(wù) 意在移動(dòng)出行對(duì)抗Uber

戴姆勒和寶馬在聯(lián)合發(fā)布的聲明中指出,雙方將整合各自旗下的出行服務(wù)業(yè)務(wù)模塊,戴姆勒旗下的Car2Go和寶馬旗下的DriveNow業(yè)務(wù)將進(jìn)行合并,此外雙方在出租車、共享駕駛以及停車定位方面的業(yè)務(wù)也將進(jìn)行合并和擴(kuò)充,雙方將各掌握合資企業(yè)50%的股份。但在汽車等核心業(yè)務(wù)中,雙方的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系將保持不變。

奔馳與寶馬合并業(yè)務(wù) 意在移動(dòng)出行對(duì)抗Uber

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這家合資企業(yè)將旨在以下五個(gè)領(lǐng)域的服務(wù)進(jìn)行整合:通過moovel和“即時(shí)出行(ReachNow)”實(shí)現(xiàn)多模式和按需出行,整合各自的Car2Go以及DriveNow共享汽車服務(wù),整合mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi以及Beat網(wǎng)約車服務(wù),整合ParkNow和Parkmobile泊車服務(wù),即時(shí)充電(ChargeNow)服務(wù)和數(shù)字化充電解決方案。

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這個(gè)決定引發(fā)了國(guó)外很多Uber司機(jī)的關(guān)注,并要求取消強(qiáng)化Uber等共享駕駛APP在本地開展業(yè)務(wù)簡(jiǎn)便性的計(jì)劃。而奔馳與寶馬的業(yè)務(wù)合并一定程度上限制了Uber等同類型移動(dòng)出行企業(yè)的發(fā)展。

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