揭秘出租車“炸彈跳表器”：計價器可操控

目前出租車安裝的“炸彈”大多分為兩種操作模式：一種是按一下遙控器，計價器增加200米路程；另一種則是按住遙控器，計價器保持120公里每小時的行駛速度跳表。

安裝了“炸彈”的顯示行駛了9.93公里，價格為32.48元；而未安裝“炸彈”的車輛計價器顯示為6.57公里，價格為22.2元；兩車價格相差為10.28元，足足多出了46%。

安裝“炸彈”以后，從南頭關(guān)行駛至上川二路短短7公里路程，最終顯示行駛了31.45公里，增加了24公里之多，最終收費95.4元。

幾乎全部的綠的都裝了這種裝置，但具體有多少并不清楚，除了綠的，也有很少一部分紅的加入了裝“炸彈”的行列。

——究竟深圳有多少車安裝了或安裝過這種裝置？

輕輕一按開關(guān)，的士計價器便會跳得飛快，往往相同的路程，乘客需要支付更多的打車費。不久前，一位資深的哥向南方都市報報料稱，深圳有不少黑心的士司機在計價器上做文章，靠安裝“炸彈”“跳表器”牟取利益，有的載客路程遠(yuǎn)的，甚至比正常情況多出數(shù)倍車費。

為了驗證報料真實性，記者實地暗訪綠的三次，均發(fā)現(xiàn)車費異常，并且為了掌握詳細(xì)安裝過程，記者兩次假扮的哥，親身體驗安裝“炸彈”全過程，揭開的士“炸彈”黑幕。

爆料：從業(yè)15年的哥稱，綠的圈子盛行裝“炸彈”

“我實在看不下去了，這些黑心司機是在昧著良心賺錢，我決定要揭開這種黑幕，不能讓他們繼續(xù)下去�！崩侠�(化名)是一名資深的哥，做的士這行已有15年之久。老李表示，“炸彈”在業(yè)內(nèi)一直都有存在，以前雖說有過一段時間非常流行，但由于該手法曝光被查處，逐漸用的人也開始變少。但今年，隨著滴滴打車、優(yōu)步這些打車軟件的興起，為了維持生計，越來越多的司機開始頂風(fēng)作案，在自己的車?yán)锇惭b“炸彈”。據(jù)其介紹，出租車的“炸彈”有部分是在寶安區(qū)上川路一家名為“三毛汽配”的修理鋪安裝，還有小部分人是通過熟人介紹，電話預(yù)約安裝的。

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