互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代準(zhǔn)巨頭合并，創(chuàng)始人去哪兒?

從2月滴滴快的開(kāi)始，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)生了許多“準(zhǔn)巨頭”之間的合并，準(zhǔn)巨頭合并是今年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的看點(diǎn)。

準(zhǔn)巨頭合并可以這樣定義：公司雙方為行業(yè)內(nèi)的第一名與第二名，合并后公司市值超過(guò)100億美元。除了滴滴與快的合并之外，符合這一定義的還有趕集與58的合并，去哪兒網(wǎng)與攜程的合并，美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)的合并。

準(zhǔn)巨頭合并，小巨頭誕生。這些“小巨頭”決定著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)格局的演變。

準(zhǔn)巨頭合并的一段時(shí)間內(nèi)，公司如何整合會(huì)成為媒體關(guān)注的問(wèn)題，尤其是創(chuàng)始人誰(shuí)去誰(shuí)留的問(wèn)題。比如滴滴快的合并，程維留下，呂傳偉逐步淡出；美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)合并，王興任CEO，張濤任董事長(zhǎng)，被視為淡出。

事實(shí)上，美團(tuán)大眾點(diǎn)評(píng)宣布合并之后的管理層架構(gòu)調(diào)整發(fā)布會(huì)，是在傷感的氣氛中進(jìn)行的，一些大眾點(diǎn)評(píng)員工甚至當(dāng)場(chǎng)灑淚。

關(guān)于“去攜”合并之后兩位創(chuàng)始人的去留，是這兩天媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。11月19日有一條消息稱“攜程將收購(gòu)?fù)九！保瑩?jù)稱主導(dǎo)這一收購(gòu)的是攜程CEO梁建章。媒體據(jù)此推測(cè)，梁建章將主導(dǎo)合并之后的去攜。其實(shí)，并購(gòu)后公司控制權(quán)之爭(zhēng)，也是去攜兩家并購(gòu)談判中的焦點(diǎn)。此前有消息稱，去攜合并方案并未征得去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人莊辰超的同意，而是資本意志的結(jié)果。

58與趕集合并后，楊浩涌與姚勁波任同樣的職務(wù)：58趕集集團(tuán)聯(lián)席董事長(zhǎng)、聯(lián)席CEO。這被媒體視為過(guò)渡期間的結(jié)構(gòu)。

有人留下，有人離開(kāi)，如何看待創(chuàng)始人去哪兒的問(wèn)題？一般邏輯是成王敗寇，留下來(lái)的是贏家，離去的是輸家。

“成王敗寇”的這個(gè)結(jié)論很多時(shí)候是慣性思維的結(jié)果，并非全是理性評(píng)估，有時(shí)候甚至是錯(cuò)的。以成王敗寇的標(biāo)準(zhǔn)衡量，2007年小米科技創(chuàng)始人雷軍離開(kāi)自己堅(jiān)守了十六年的金山軟件，雷軍算是輸家；特斯拉創(chuàng)始人、CEO馬斯克每次離開(kāi)，比如離開(kāi)PayPal、skype，比如出售Zip2，以成王敗寇的標(biāo)準(zhǔn)衡量，馬斯克每一次離開(kāi)都是一次失敗。

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