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對于駕駛者來說，不想開車的時候，在大數(shù)據(jù)和人工智能的支持下，車輛可以自動駕駛，并且對于你經(jīng)常開的線路可以自學(xué)習(xí)自優(yōu)化。谷歌的自動駕駛汽車，為了對周圍環(huán)境作出預(yù)測，每秒鐘要收集差不多1GB的數(shù)據(jù)，沒有大數(shù)據(jù)的支持，自動駕駛是不可想象的；在和周圍車輛過近的時候，會及時提醒車主避讓；上下班的時候，會根據(jù)實時大數(shù)據(jù)情況，對于你經(jīng)常開車的線路予以提醒，繞開擁堵點，幫你選擇最合適的線路；在出現(xiàn)緊急狀況的時候，比如爆胎，自動駕駛系統(tǒng)將自動接管，提高安全性（人一輩子可以難以碰到一次爆胎，人在緊急時的反應(yīng)往往是災(zāi)難性的，只會更糟）；到城市中心，尋找車位是一件很麻煩的事情，但未來你可以到了商場門口后，讓汽車自己去找停車位，等想要回程的時候，提前通知讓汽車自己開過來接。

車輛是城市最大最活躍的移動物體，是擁堵的來源，也是最大的污染來源之一。數(shù)字化的車輛、大數(shù)據(jù)應(yīng)用將帶來很多的改變。紅綠燈可以自動優(yōu)化，根據(jù)不同道路的擁堵情況自動進行調(diào)整，甚至在很多地方可以取消紅綠燈；城市停車場也可以大幅度優(yōu)化，根據(jù)大數(shù)據(jù)的情況優(yōu)化城市停車位的設(shè)計，如果配合車輛的自動駕駛功能，停車場可以革命性演變，可以設(shè)計專門為自動駕駛車輛的停車樓，地下、地上樓層可以高達幾十層，停車樓層可以更矮，只要能高于車高度即可（或者把車豎起來停），這樣將對城市規(guī)劃產(chǎn)生巨大的影響；在出現(xiàn)緊急情況，如前方塌方的時候，可以第一時間通知周圍車輛（尤其是開往塌方道路的車輛）；現(xiàn)在的燃油稅也可以發(fā)生革命性變化，可以真正根據(jù)車輛的行駛路程，甚至根據(jù)汽車的排污量來收費，排污量少的車甚至可以搞碳交易，賣排放量賣給高油耗的車；政府還可以每年公布各類車型的實際排污量、稅款、安全性等指標(biāo)，鼓勵民眾買更節(jié)能、更安全的車。

電子商務(wù)和快遞業(yè)也可能發(fā)生巨大的變化。運快遞的車都可以自動駕駛，不用趕白天的擁堵的道路，晚上半夜開，在你家門口設(shè)計自動接收箱，通過密碼開啟自動投遞進去，就好像過去報童投報一樣。

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