隨著人們對鋰電池需求的增加,鋰電池可謂是占據(jù)了電池界的“半壁江山”,在移動電話、筆記本電腦、數(shù)碼相機、電動汽車等中得到了廣泛應用。但是,鋰電池航空托運業(yè)務將遭全面封殺!因此,那些準備海淘個移動電子產品,并空運回國的親們還是省省吧!據(jù)法新社2月23日報道,國際民航組織(ICAO)頒布臨時禁令,鑒于鋰電池可能引發(fā)火災,從今年4月1日起,將禁止所有可充電鋰電池通過客機的托運。這一禁令將至少延續(xù)至2018年。
鋰電池航空托運業(yè)務遭全面封殺
報道援引國際民航組織總裁奧盧穆伊瓦·艾盧的話稱,這項禁令將被嚴格執(zhí)行,國際民航組織將會對鋰電池的包裝運輸設計新的方案。
盡管國際民航組織的這條禁令并不具備強制約束法律效力,但多數(shù)國家都選擇遵從。國際民航組織表示,許多飛行員早就要求停止鋰電池的飛行運輸,而且多數(shù)航空公司早就自動停止了鋰電池的貨運業(yè)務。
鋰電池的運輸,尤其是在航空器上運輸?shù)南嚓P風險也在增加。自投入市場以來,已報道有多起涉及與航空運輸有關的事故征候,以及許多與運輸鋰電池和鋰電池為電源的設備無關的事故征候。這些事故征候同時涉及了客運和貨運航空器,既有發(fā)生在飛行中的,又有發(fā)生在裝載前及卸載后的。一些事故征候已涉及到航空器上出現(xiàn)火情,并在某些情況下導致了緊急著陸。
比如2013年曾發(fā)生兩起因鋰電池過熱而引發(fā)的飛行事故。第一起發(fā)生在一架?吭趥惗氐牟ㄒ787客機上,另一起鋰電池事故導致日本全日空的飛機被迫緊急著陸。
鋰電池為啥“火氣”這么大
據(jù)軍用化學電源研究與發(fā)展中心的副研究員張浩介紹,鋰電池是指電化學體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池。主要包括鋰原電池和鋰離子電池兩類。鋰原電池里面含有鋰金屬單質,一般為一次性使用、不能充電。
如今更常用的是鋰離子電池。手機和筆記本電腦用的都是鋰離子電池。張浩說,鋰離子電池負極活性物質是用炭材料,正極活性物質是含鋰的化合物,其充放電過程就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。
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