網(wǎng)約車新政發(fā)布半月，京津等地車費(fèi)漲價(jià)超2成

滴滴出行司機(jī)端獎(jiǎng)勵(lì)減少和乘客端優(yōu)惠力度減少已是不爭(zhēng)的事實(shí)。記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前北京滴滴快車的起步費(fèi)為1.8元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元/分鐘，最低消費(fèi)為8元。在六月份之前，滴滴在北京的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為1.5元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用為0.3元/分鐘。從每公里價(jià)格上漲幅度計(jì)算，上漲幅度為20%。

此外，梳理多地媒體曝出的漲價(jià)信息后發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車價(jià)格上漲幅度普遍在20%—30%之間。

有高檔車司機(jī)表示考慮轉(zhuǎn)行

除了乘客普遍感覺漲價(jià)以外，司機(jī)也對(duì)滴滴的獎(jiǎng)勵(lì)政策有所不滿。

記者從某張姓司機(jī)處了解到，近來滴滴的獎(jiǎng)勵(lì)確實(shí)顯得差強(qiáng)人意。“現(xiàn)在補(bǔ)貼門檻變高了，這部分錢越來越不好拿了。”該司機(jī)告訴記者，原來主要收入來源還是要靠補(bǔ)貼，但是現(xiàn)在接單獎(jiǎng)勵(lì)和早晚高峰的補(bǔ)貼都收緊，最初每天接滿10單就能拿到補(bǔ)貼50元，后來提升到16單有獎(jiǎng)勵(lì)，現(xiàn)在更是需要滿26單才會(huì)有獎(jiǎng)勵(lì)。該司機(jī)表示，由于自己駕駛的車輛是奔馳C級(jí)車，保養(yǎng)、油耗等各方面的費(fèi)用都較高，如果這樣下去就要考慮轉(zhuǎn)行了。

另外，有沈陽(yáng)司機(jī)對(duì)記者表示，從本月初開始，優(yōu)步針對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼大幅下滑，下滑的補(bǔ)貼包括早晚高峰補(bǔ)貼和限時(shí)完成單數(shù)補(bǔ)貼。滴滴快車等網(wǎng)約車司機(jī)表示補(bǔ)貼暫無明顯下降。

有受訪市民表示，8月4日3.4元的路程，到了8月7日收費(fèi)變成了4.17元，到了12日收費(fèi)再次漲至6.22元。短短一周時(shí)間，同樣路程車費(fèi)貴了近一倍。

另外，遼寧沈陽(yáng)的優(yōu)步司機(jī)也反映了這一問題。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，優(yōu)步司機(jī)曹師傅表示，大約從8月1日開始，優(yōu)步在沈陽(yáng)針對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼下滑。之前在早6點(diǎn)至9點(diǎn)和晚6點(diǎn)至9點(diǎn)期間接單，可以拿到2.5倍的車費(fèi)�，F(xiàn)在，最低曾滑落至1.7倍，最高也只有2.0倍。

曹師傅表示，此前一周能拿到1300元的補(bǔ)貼，從上周開始補(bǔ)貼下滑，雖然他上周接了120單，但是只獎(jiǎng)勵(lì)了500元。

沈陽(yáng)專職開滴滴快車的司機(jī)董正道表示，滴滴快車的補(bǔ)貼目前相對(duì)優(yōu)步少一些，“滿單獎(jiǎng)勵(lì)”只有20元至30元。兩家合并后，補(bǔ)貼也減少了一些，但并不是太明顯。

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