高速螺旋急墜,馬航MH370最后時(shí)刻還原

民航華北地區(qū)空管局總工程師顏曉東表示，飛行員不做任何操作，飛機(jī)完全處于自動(dòng)駕駛情況而發(fā)生事故都可以視為僵尸飛行。但他表示，馬航MH370事件至今依據(jù)已有的所知，仍找不到任何一個(gè)合理的符合邏輯的飛行事故的理由。除非找到飛行記錄儀，按照目前的證據(jù)也無法復(fù)原飛機(jī)飛行軌跡和高度，不知道飛機(jī)是否是直線飛行等，這使得僵尸飛行的說法只能是一種猜測。

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