兩場(chǎng)“婚禮”之后：阿里與京東既是最好的對(duì)手又是最好的老師

早在2013年，馬云就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，因此，他做了菜鳥網(wǎng)絡(luò)，希圖搭建屬于自己的供應(yīng)鏈平臺(tái)，然而，僅靠菜鳥解決物流是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。阿里需要一張全國性的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，包含倉儲(chǔ)和物流，當(dāng)阿里真正的上帝——中小企業(yè)需要相關(guān)服務(wù)的時(shí)候，阿里要拿得出來。除了蘇寧，沒有第二家公司能夠提供這個(gè)。同時(shí)，蘇寧的強(qiáng)勢(shì)品類是3C和家電，是阿里牽制京東最好的幫手。

再看京東，如今的它也經(jīng)不起任何一記昏招。京東崛起正是由于強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，在倉儲(chǔ)、配送方面不計(jì)成本的投入。“提高中國國內(nèi)，產(chǎn)品的搬運(yùn)效率�！笔莿�強(qiáng)東掛在嘴邊的話。目前，京東在擴(kuò)充品類的時(shí)候，需要自身之外的供應(yīng)鏈資源進(jìn)行補(bǔ)充。不久前京東對(duì)永輝的入股，正是這種近平臺(tái)化的思維——讓永輝在生鮮方面的資源，彌補(bǔ)自己在生鮮和日用消費(fèi)百貨領(lǐng)域的短板。

同時(shí)，京東的問題則是供應(yīng)鏈為王的零售商思維太過強(qiáng)悍，在POP開放平臺(tái)上很難平衡和商戶之間的關(guān)系。7月，優(yōu)衣庫和京東的蜜月就結(jié)束了，此前，包括Jasonwood、Timberland、迪卡儂等品牌商都曾從京東退店。京東對(duì)入駐POP的商家和對(duì)自營采銷的供應(yīng)商，都以采購的思維去合作，對(duì)商戶品牌和個(gè)性需要缺乏尊重和認(rèn)可。補(bǔ)一些平臺(tái)商的思維，京東才會(huì)更好。

馬云和劉強(qiáng)東的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

“馬云的缺點(diǎn)，恰好是劉強(qiáng)東的優(yōu)點(diǎn)，劉強(qiáng)東的缺點(diǎn)，恰好是馬云的優(yōu)點(diǎn)�！边@是中企哥和某電商行業(yè)老兵聊天時(shí)聽到的，年度最佳，換個(gè)說法的話，也許馬云變得像劉強(qiáng)東一點(diǎn)，劉強(qiáng)東變得像馬云一點(diǎn)，倆家公司就都能得到幸福了。

“你知道京東現(xiàn)在多少人嗎？5萬人！阿里巴巴是慢慢長(zhǎng)起來的，現(xiàn)在才23000人，收購加起來25000人。你知道我為什么不做快遞？現(xiàn)在京東5萬人，倉儲(chǔ)將近三四萬人，一天配上200萬包裹。我現(xiàn)在平均每天配上2700萬包裹，什么概念？中國十年之后，每天將有3億個(gè)包裹，你得聘請(qǐng)100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試？” 馬云這番話引起軒然大波，但是，這也泄露了其內(nèi)心真實(shí)想法———只想搭平臺(tái)，只想做輕公司，永遠(yuǎn)無意變重。阿里的發(fā)展也是沿著這條路，零售、物流、本地生活、支付、財(cái)富管理……所有的業(yè)務(wù)都是如此。輕資產(chǎn)，平臺(tái)化，優(yōu)點(diǎn)是利潤(rùn)高，缺點(diǎn)是對(duì)產(chǎn)業(yè)不夠深入，掌控力不足——天貓就是最好的例子，菜鳥亦如是。

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