自動駕駛再引巨頭：豐田投巨資研發(fā)自動駕駛技術(shù)

又有一家車企宣布加入無人駕駛車的「軍備競爭」，這次是豐田（終于不是關(guān)于混動汽車了）。

這家島國汽車制造商宣布在未來5年內(nèi)投資5000萬美元建立自動駕駛研究中心。當(dāng)然這不會是單獨完成的，美國的斯坦福大學(xué)和麻省理工學(xué)院作為研究無人駕駛的「老前輩」，也會參與其中共同研究人工智能和自動駕駛技術(shù)。

豐田的研發(fā)負(fù)責(zé)人Kiyotaka Ise表示：「我們將重點關(guān)注加快智能化汽車的技術(shù)研發(fā)，目前的目標(biāo)是通過增強(qiáng)車輛的「移動性和機(jī)器人化」，盡可能消除交通事故的發(fā)生、提高人們生活質(zhì)量�！�

而這個自動駕駛研究項目的負(fù)責(zé)人將會是Gill Pratt，在這之前他作為美國國防部下屬先進(jìn)研究項目局（DARPA）研究部門的項目經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)機(jī)器人挑戰(zhàn)賽項目（建立機(jī)器人系統(tǒng)作為災(zāi)害發(fā)生時的應(yīng)急措施）。

在整個項目中，麻省理工（MIT）將會把研究重點放在「更先進(jìn)的構(gòu)架」上，目的是讓汽車能夠感知，理解并且和周圍環(huán)境交流。這些研究將由Daniela Rus主要負(fù)責(zé)，最近他的研究內(nèi)容主要包括自動駕駛高爾夫上與周圍地圖環(huán)境相關(guān)的激光、雷達(dá)等常用傳感器。

另一個「好基友」斯坦福則將會專注于研究計算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)，這項技術(shù)是車輛在道路上（任何情況都有可能在實際路況中發(fā)生）進(jìn)行精確導(dǎo)航的關(guān)鍵。他們還將進(jìn)行人類行為分析，這包括行人和車內(nèi)的人兩部分。

在公開這項計劃之前，豐田也曾討論過「一點點」關(guān)于自動駕駛的內(nèi)容。大約在一年前，豐田的首席安全技術(shù)官曾經(jīng)公開宣稱：「豐田的主要目的是安全，因此他們不會發(fā)展無人駕駛汽車。」

不過豐田明確表達(dá)了他們對于先進(jìn)安全技術(shù)的興趣，例如使用雷達(dá)、攝像頭以及計算機(jī)等設(shè)備，幫助人們在遇到緊急情況時剎車，或者在車道偏移的時候糾正方向盤。當(dāng)然，這項研究的目的也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于上面舉例的這些功能。總的來說，豐田想要確保人們在駕駛車輛的時候盡可能安全。

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