我也比較清醒地認識自己，自己過去的成績不代表未來就會成功，也可能失敗。但不管成功或者失敗，對行業(yè)總是有積極的意義。不做，就沒有什么積極的意義。
《汽車商業(yè)評論》記者 賈可
9月15日，一群參加法蘭克福車展的中國記者被邀請到了展館邊上的萬豪酒店5樓，剛剛出任樂視超級汽車全球合伙人、副董事長的丁磊，選擇在這里向中國媒體再次亮相。
陪同他參加記者會的是樂視汽車（中國）有限公司副總裁呂征宇。9月9日，樂視掌門人賈躍亭在微博上公開丁磊加盟消息的第二天，呂就陪丁開始了第一次長差。先到美國，再到德國，然后還會去英國。
陪同丁磊參加記者會的是樂視汽車（中國）有限公司副總裁呂征宇。
這次記者會之前，丁磊告訴包括《汽車商業(yè)評論》在內(nèi)的國內(nèi)記者，他早早就醒了。一大早就到FLEMING酒店邊上的美茵何邊散步，然后就想起了人不能兩次踏進一條河流的古希臘先賢的話，他覺得這能夠最準(zhǔn)確地描繪自己的這一次出山。
以下是本刊記者對丁磊記者會的主要內(nèi)容整理，基本保持了會議的原貌。我們從中或許能夠較為準(zhǔn)確地把握丁磊和他領(lǐng)導(dǎo)的樂視超級汽車的現(xiàn)狀和未來的動向。
今天早上起來，在美茵河(MAIN)邊散步，突然想起古希臘哲學(xué)家赫拉克利特說過一句話，人不可能兩次踏入同一條河流。這正好形容我現(xiàn)在的狀態(tài)。
時代在變化，行業(yè)在變化，汽車行業(yè)，無論是誰，再回歸到這個產(chǎn)業(yè)，就一定不能回到原來的狀態(tài)，一是不可能，二是沒有意義。
我跟老呂這些搞汽車多年的人，再回到汽車業(yè)，回到的是互聯(lián)網(wǎng)時代的汽車產(chǎn)業(yè)，我們更看重的是，在這樣一個互聯(lián)網(wǎng)時代，我們的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將發(fā)生什么樣的變革。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)廠家都在說顛覆。顛覆，這個詞比較敏感，實際上，它是一種變革，是revolution，而不是overthrow。但是互聯(lián)網(wǎng)的人用詞不太講究，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就和他們叫勁。
互聯(lián)網(wǎng)人說是互聯(lián)網(wǎng)+，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的人說是+互聯(lián)網(wǎng)，然后產(chǎn)生互聯(lián)網(wǎng)造車到底靠譜不靠譜這樣的爭論。應(yīng)該說，大家爭論的角度和口徑不一樣，講得不好聽，互相之間是雞同鴨講。
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