SpaceX火箭成功回收：白菜價來個太空游？

而反觀傳統(tǒng)航天業(yè)，一直給人一種神秘的感覺，雖然頂著高大上的光環(huán)，但其內(nèi)部照樣會面臨很多體制機制問題，阻礙技術創(chuàng)新。由于缺少外部競爭，問題逐漸積累，改革十分艱難。這也是美國政府不遺余力扶持民營航天的原因之一，他們要給自己扶持競爭對手，讓外部壓力增大，才能觸動內(nèi)部僵化的利益格局。

獨立自主、自力更生的中國航天領域一直是我們的驕傲，但這種驕傲更多局限在國土之內(nèi)，航天發(fā)展在對國民經(jīng)濟推動方面還有很大的潛力可挖。中國的高鐵和核電，已經(jīng)大踏步走出國門，成為中國走向世界的名片。用中國人的智慧，掙全世界的錢。在這一點上，中國航天界還有很長的路要走。在某種程度上，航天要向高鐵和核電學習，只有大進大出，充分開放和競爭，經(jīng)歷市場風雨的洗禮，才能成長為參天大樹。

喬布斯一個人和他領導研發(fā)的智能手機，使手機從單純的通信工具變成了一臺微型電腦，成為了個人生活和娛樂中心，更顛覆了傳統(tǒng)手機行業(yè)的格局。馬斯克一個人和他領導研發(fā)的可回收火箭，對航天業(yè)的影響還遠遠沒有發(fā)揮出來，或許也將改變整個航天業(yè)的發(fā)展格局。這一點，需要中國航天界引起足夠的重視。

• SpaceX星艦最終會成功嗎？
• 為什么在SpaceX星鏈已實現(xiàn)贏利的情況下還是有不少網(wǎng)友認為國內(nèi)建設星網(wǎng)是賠本的買賣？
• SpaceX獵鷹9號成功發(fā)射！還烤焦了NASA的單反
• 馬斯克宣布進軍建筑業(yè) 用挖隧道的泥土制造磚塊
• 馬斯克將創(chuàng)立糖果公司 挑戰(zhàn)“股神”巴菲特