互聯(lián)網(wǎng)駕校破冰完畢，航道已開(kāi)啟——沒(méi)有巨頭、沒(méi)有獨(dú)角獸，這里的黎明靜悄悄

目前中國(guó)社會(huì)正經(jīng)歷三大升級(jí)：一是中產(chǎn)階級(jí)崛起帶來(lái)的消費(fèi)升級(jí)，二是傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的服務(wù)升級(jí)，三是高等教育普及后自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的升級(jí)。其中傳統(tǒng)行業(yè)服務(wù)升級(jí)會(huì)帶來(lái)巨大的紅利釋放，人們?cè)敢鉃榱烁�好的服�?wù)品質(zhì)支付溢價(jià)。 

互聯(lián)網(wǎng)駕校面對(duì)原本服務(wù)體驗(yàn)差、學(xué)習(xí)效率低、僅能滿足拿證的傳統(tǒng)駕校，從各方面都具備壓倒性的優(yōu)勢(shì)。駕駛培訓(xùn)是一低二高的服務(wù)，頻次低，但是客單價(jià)高毛利率高，更重要的是這是一個(gè)屬于絕對(duì)剛需的消費(fèi)。根據(jù)城市不同，駕培的客單價(jià)在3000-9000不等，利潤(rùn)率也能維持在幾十個(gè)百分點(diǎn)的高水平。而且種子學(xué)員的口碑，會(huì)帶來(lái)強(qiáng)大的傳播與推介效應(yīng)，在每個(gè)種子學(xué)員所屬的群體中形成驚人的復(fù)購(gòu)率。

另外，目前全國(guó)整個(gè)駕培行業(yè)約有67萬(wàn)名教練，在很多城市里80%以上都是掛靠教練，其中擁有大學(xué)文憑的教練已經(jīng)有數(shù)萬(wàn)人，并且還在逐漸增加。駕培教練對(duì)個(gè)人職業(yè)發(fā)展前景和社會(huì)認(rèn)同感的追求正在不斷升級(jí)，趣學(xué)車為代表的互聯(lián)網(wǎng)駕校，會(huì)給他們提供一個(gè)公平發(fā)展的平臺(tái)。有一些優(yōu)秀的大學(xué)生教練，原本已經(jīng)做出了一定的規(guī)模和影響，但為了更好的發(fā)展，選擇加入趣學(xué)車成為城市合伙人�？梢灶A(yù)見(jiàn)在不久的將來(lái)，年薪過(guò)百萬(wàn)的明星教練和名校畢業(yè)的大學(xué)生教練會(huì)層出不窮。

與此同時(shí)，有一個(gè)觀點(diǎn)也越來(lái)越被業(yè)界所意識(shí)到：駕駛培訓(xùn)是切入汽車前與汽車后市場(chǎng)的第一道入口，而且是絕佳入口，屬于從上往下的切入；而上門洗車等低客單價(jià)的淺服務(wù)，對(duì)于汽車后市場(chǎng)的切入來(lái)說(shuō)是從下往上的方式。每個(gè)學(xué)員都會(huì)與駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有累計(jì)幾十小時(shí)時(shí)長(zhǎng)、一至兩個(gè)月周期跨度的接觸與溝通，教練與學(xué)員之間是亦客亦師的關(guān)系，這個(gè)過(guò)程中建立的信任與情感，是上門洗車等幾乎無(wú)交流的切入方式望塵莫及的。 

目前全國(guó)每年的車前市場(chǎng)規(guī)模為42500億，其中包括新車和二手車的選購(gòu)；車后市場(chǎng)為8000億，包括汽車美容、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車保養(yǎng)、自駕游出行、汽車租賃等等，這一切都讓駕培行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng) 變的想象力無(wú)限起來(lái)。互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平臺(tái)可以以“駕考”為中心形成同心圓，讓其半徑在不斷地向外延伸。以駕培為入口，在完善產(chǎn)品功能、提高用戶體驗(yàn)和開(kāi)拓市場(chǎng)等方面下功夫的同時(shí)，對(duì)未來(lái)的發(fā)展做好提前的規(guī)劃。

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