國(guó)航新規(guī)：網(wǎng)售特價(jià)機(jī)票不能低于官網(wǎng)價(jià)九八折

三大國(guó)有航空公司提升機(jī)票直銷、降低代理分銷的戰(zhàn)略又有了新動(dòng)作。

近日，一則國(guó)航華北營(yíng)銷中心向全國(guó)各代理商推送的《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)國(guó)際機(jī)票銷售的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）在行業(yè)內(nèi)部流傳�！锻ㄖ�》對(duì)攜程、淘寶、去哪兒等網(wǎng)絡(luò)機(jī)票銷售平臺(tái)上的營(yíng)銷行為做出進(jìn)一步限制——低價(jià)票、退改簽、捆綁保險(xiǎn)及其他產(chǎn)品等“傳統(tǒng)盈利空間”將被打壓。

多家機(jī)票代理商向記者證實(shí)，確實(shí)已收到了該通知。據(jù)了解，上述通知規(guī)定，代理人不得在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布低于國(guó)航官網(wǎng)票價(jià)2%的機(jī)票，否則將被罰高額違約金。這意味著機(jī)票代理行業(yè)的日子將更不好過(guò)，一輪大洗牌已然開啟。

記者從國(guó)航內(nèi)部人士處獲悉，國(guó)航目前的機(jī)票直銷比例在27%左右，預(yù)計(jì)到2017年其直銷比例將達(dá)到50%�！皬娜ツ觊_始，三大航就在逐步取消對(duì)機(jī)票代理的傭金返點(diǎn)，擴(kuò)大直銷能讓大型航企的成本每年降低數(shù)億元�！�

不過(guò)國(guó)航華北營(yíng)銷中心未向記者作出回應(yīng)。

重金罰款限制“低價(jià)票”

“我們?cè)?月11日已接到了上述通知，現(xiàn)在已停止向攜程、去哪等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)放低于國(guó)航官網(wǎng)票價(jià)的國(guó)際航班機(jī)票了�！币晃粡氖聶C(jī)票代理的客戶經(jīng)理表示，9月15日起，國(guó)航將對(duì)違規(guī)代理人開出重金罰款，甚至取消代理商的代理資格。

據(jù)了解，《通知》包括五項(xiàng)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的銷售規(guī)定和七條處罰標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售規(guī)定包括，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上銷售的客票價(jià)格，必須按照國(guó)航相應(yīng)艙位發(fā)布的價(jià)格進(jìn)行展示；網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)不得以非國(guó)航認(rèn)可的產(chǎn)品展示方式將保險(xiǎn)、優(yōu)惠券、接送機(jī)等附加收費(fèi)產(chǎn)品與國(guó)航機(jī)票進(jìn)行強(qiáng)制捆綁銷售；不得將國(guó)航給予的后返獎(jiǎng)勵(lì)，以直減票價(jià)的形式，放到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的前端向旅客展示等。

對(duì)于在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布的運(yùn)價(jià)低于國(guó)航官網(wǎng)票價(jià)的2%的代理人，《通知》表示將按照其運(yùn)價(jià)與國(guó)航官網(wǎng)運(yùn)價(jià)98%的差價(jià)的5倍收取違約金，票價(jià)為含稅機(jī)票價(jià)格。對(duì)于在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上強(qiáng)制捆綁銷售保險(xiǎn)、積分、車接送等非航產(chǎn)品的代理人，按每個(gè)航段收取1000元違約金。

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