高鐵推銷高價(jià)盒飯：雪藏15元快餐

G98列車提供套餐顯示由陜西鐵路客運(yùn)服務(wù)有限責(zé)任公司提供，制造商為西安空港一家公司；G75列車上，套餐由武漢易食鐵路餐飲服務(wù)有限公司提供，制造商是河南一家民航食品公司，排骨湯由江西一家食品公司生產(chǎn)；G2364列車上，套餐由上海華鐵旅客服務(wù)有限公司提供，制造商是成都一家食品公司，紫菜蛋湯是上海一家食品公司生產(chǎn)的；G1874列車上，套餐由上海華鐵旅客服務(wù)有限公司提供，生產(chǎn)廠家是浙江杭州多家食品公司。

5.自主定價(jià)靠“遵守制度”

盒飯銷量掛鉤績效、福利

“高鐵套餐價(jià)格究竟誰說了算呢？”經(jīng)常乘高鐵、動(dòng)車的旅客對(duì)此有許多疑問，難道就沒人管了嗎？

4月21日，華商報(bào)記者致電12358咨詢，西安市物價(jià)部門一客服人員表示，高鐵、動(dòng)車上盒飯的價(jià)格不歸地方政府物價(jià)局監(jiān)管。而陜西省物價(jià)局舉報(bào)中心的客服人員表示，火車上盒飯的價(jià)格屬于市場放開調(diào)節(jié)價(jià)，由鐵路部門自主定價(jià)，不受物價(jià)部門監(jiān)管。記者致電12306，西安鐵路客服中心一工作人員表示，在高鐵、動(dòng)車上銷售盒飯必須向旅客提供報(bào)價(jià)單，并對(duì)商品價(jià)格進(jìn)行公示。不同的鐵路局因采購價(jià)格不一樣，銷售價(jià)格也會(huì)不同，不過盒飯的定價(jià)應(yīng)遵守一定的制度，不可能無限制定價(jià)。

《動(dòng)車組列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》中明確規(guī)定，2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯不斷供。華商報(bào)兩路記者在8趟高鐵或動(dòng)車上發(fā)現(xiàn)，除一趟列車因馬上到終點(diǎn)15元盒飯已賣完外，其余7趟均有15元盒飯銷售。不過餐飲服務(wù)員都不會(huì)主動(dòng)說有15元的盒飯。

“他們當(dāng)然不會(huì)主動(dòng)推薦15元的了，太便宜了，利潤空間小�！币粯I(yè)內(nèi)人士透露，列車上的餐飲服務(wù)員除了基本工資外，就是績效工資，還有提成，也就是說與銷售業(yè)績掛鉤。同樣銷售一份套餐，售出15元的和65元的，當(dāng)然是65元的績效更好。同時(shí)，列車上餐飲銷售與班組考核都有關(guān)系，銷售任務(wù)量上去了，班組獎(jiǎng)金就會(huì)增加。另外，鐵路上一些福利也來自于高鐵的銷售業(yè)績收入。“這些事情，利益鏈條很多，涉及單位和企業(yè)、部門也很多�！辫F路系統(tǒng)一名業(yè)內(nèi)人士稱。

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